七个最难减产的行业需要什么才能实现绿色环保?


七个最难减产的行业需要什么才能实现绿色环保?

2021 年 10 月 14 日可能的使命伙伴关系 (MPP) 正在应对气候变化中最严峻的挑战之一:到 2050 年使世界上七个最难减排的行业脱碳。麦肯锡作为该联盟的主要合作伙伴,带来了十多年的可持续性研究、分析工具和解决方案,以及由 30 多名合作伙伴和专家组成的专门团队。

全球联盟包括世界经济论坛、能源转型委员会、RMI 和 We Mean Business Coalition 等机构,以及重型公路运输、航空、航运、钢铁、铝、水泥和化学品领域的公司。目前,这些部门的碳排放量占世界总排放量的 30%。

“这是我们可持续发展议程中最重要的合作之一,”麦肯锡高级合伙人兼可持续发展实践领导者Thomas Hundertmark说。“我们正在利用公司最优秀的人才——我们的知识、技术和人才——分秒必争地帮助四个行业——航运、航空、绿色钢铁和卡车运输——发展并实现他们的净零途径。”

目的地净零

在能源密集型行业,追求净零排放意味着转型该行业,投资新的“绿色”技术,同时积极淘汰传统的碳密集型资产。这意味着解决这种转型如何影响公司、他们的利益相关者和社区,从投资和支持新技术、重新培训和培养新人才,到建立基础设施、材料和资源。

为引领如此巨大的变革,MPP将与供应、需求、金融和政府的主要参与者合作设定目标,以五年为增量制定行业转型战略,制定政策和激励措施,建立合作研发,并最终确定指标和评估。

“这些部门构成了我们世界的基础,”MPP 联合执行董事 Faustine Delasalle 说。“支持他们的转型意味着为他们建立一条通往净零的道路。我们正在通过将整个价值链整合在一起并实现激进的协作来加速这一进程。麦肯锡的实地行业经验非常宝贵,我们期待在下一个关键的十年共同努力。”

领导我们与 MPP 合作的麦肯锡合伙人Dee Yang表示,这项工作将“通过开源路线图和框架、全面合作以及创建清晰的可操作路径,加速广泛生态系统中的转变。将策略融入日常流程。”

麦肯锡和合作伙伴的一些联合举措已经在进行中。在航运方面,我们的团队正在制定“绿色航运走廊”计划,方法是根据数量和可行性确定最佳货运路线,分析最可行的绿色燃料类型,并概述基础设施要求,例如港口的燃料可用性。

这些部门构成了我们世界的基础。支持他们的转型意味着为他们建立一条通往净零的道路。

Faustine Delasalle,Mission possible Partnership 联合执行董事

建筑行业是用于商业建筑和基础设施项目(如桥梁和港口)的钢材的最大消费者。供应商生态系统的复杂性和不同程度的技术成熟度是让建筑公司转向绿色钢材的一个关键障碍。我们的专家一直致力于将复杂的环境合理化为一套连贯的购买选择,同时确定最能促进销售的杠杆。

最后,在航空领域,我们正在制定一项考虑新技术的过渡战略,例如可持续航空燃料和新型推进系统,而在长途卡车运输方面,我们正在探索显着扩大电力或氢替代品的战略。

“今天的每个工业客户都需要了解他们所在行业中脱碳的最新发展,”托马斯说。“这将是他们未来十年业务中最重要的因素。我们是联盟的主要合作伙伴,这一事实意味着我们可以为他们自己的旅程提供宝贵的帮助。”

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页面更新:2024-03-11

标签:脱碳   排放量   行业   合伙人   航运   卡车   燃料   基础设施   合作伙伴   航空   部门   战略   人才   联盟   公司

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