5天期满，令特斯拉闻风丧胆的女车主出来了！斗士果然是斗士，上来就是一个“绝命回马枪”，直觉告诉我，特斯拉这次很有可能被挑落马下。

最开始，我曾想过女车主在里面估计天天都是痛哭流涕后悔得无可无不可，没想到，女车主在里面是养精蓄锐以逸待劳，出来就丢了个王炸！

各位专业人士和吃瓜群众，一起来欣赏一下女车主的“翻身”杰作！

时间错位，暗度陈仓

各位看女车主出来后发微博的时间了吗？25日23点15分。

特斯拉最后一条微博时间是什么时候？25日23点16分。

深更半夜，两大对手的微博发送时间相差了一分钟。

但是内容却天壤之别：特斯拉单纯地想等女车主休息两天后再联系，而女车主却直接来了个锁喉。

可以想象一下特斯拉小编的郁闷和绝望：历经千难万险联系上了女车主，被春风化雨般告知休息两天后联系，小编屁颠屁颠地发布早已编辑好的微博睡觉休息了，女车主也发布了早已编辑好的微博准备突袭。明修栈道，暗度陈仓，玩得溜啊！

一出手就打蒙特斯拉了，黄金12小时过去，特斯拉还是没有反应：根本不是对手啊！

软硬兼施，洞悉人心

再看看微博的风格。

女车主开门见山就自报家门，然后对占用公共资源的过激方式表示道歉，不仅自己道歉，还建议网友以后要理智，合规、合情、合理地维护自身权益。

这很有点羞辱特斯拉的意思：我做错事了，我就立马道歉，但特斯拉做错了，会不会像我一样果断道歉？

即便我占着理，上来还是先服软，有错就认，争取网友最大程度地谅解和同情，这就是心理学。高高在上的特斯拉怎么会懂？

5大质疑，点点要命

前面都是铺垫，最精彩的是5大质疑。

1、反驳“不接受检测”：你特斯拉不是在声明里说我们不接受第三方检测吗？根本没有的事儿！“特斯拉从未与我们主动沟通过”“从未表达过不接受第三方检测，只是不接受指定的第三方检测”。以子之矛，攻子之盾。针锋相对的言论里，肯定有一方撒谎，特斯拉能自证清白吗？如果不能，那特斯拉这人可丢大了，声明撒谎，还怎么圆？

2、对侵犯隐私说不：数据归车主所有，特斯拉未经同意就私自把数据扔了出去，违反消保法第八条，侵犯个人隐私。这条特斯拉确实不占理，女车主要的只是交给自己，你特斯拉自说自话直接放到了网上，岂能说得过去？吃过一次过激的亏，马上就用法律保护自己，牛！

3、没有要巨额赔偿：副总裁说女车主要巨额赔偿了，但女车主坚决予以否认。这又是个隐私问题，是否要过巨额赔偿，只有当事双方知道，但你说了就得拿证据，拿不出证据就是“污蔑”，如果真的找不出证据，这特斯拉的高管是不是也当到头了？

4、点名副总裁道歉：“很专业”“背后有人”……感性的发言终于尝到了苦果的滋味，这一点特斯拉输得名副其实。我只是在争议中学习知识，你凭啥无凭无据就说我“背后有人”？凭啥把污水泼向我也泼向同行？你不道歉谁道歉？而一旦副总裁道歉，也就意味着特斯拉形象再次坍塌。蛇打七寸，不留余地，不服不行！

5、质疑专业数据：最后就是针对数据的质疑，女车主直言“不是我车辆的原始数据”，并从数据来源、提取方式、制作方式、筛选原则4个角度提出专业质疑。这个问题并非我等吃瓜群众所能判断真伪，但从这几天各大汽车工程师和车评人的分析来看，特斯拉这份数据有极大可能站不住脚，想要解释清楚可能更费口舌。如果最关键的数据证据都无法自圆其说，那特斯拉这人绝对丢到国际上了。

看完微博，只能说，特斯拉这次绝对是碰上了硬茬中的硬茬，现在估计后悔得只能“以头抢地尔”了！

屋漏偏逢连夜雨，按下葫芦浮起瓢，26日，上海车展的特斯拉展位上又有人拉横幅抗议，只是被特斯拉工作人员连遮带盖地架走了，仅留下个热搜而已。

而从女车主发帖到现在，“黄金12小时”早就过去，特斯拉官微依然悄无声息，可能真地手足无措了。

来不及组建最强公关团队的特斯拉，除了真诚道歉，还有别的选择吗？