五一以后仍有两地高速免费，游客表示赞赏，司机感觉苦恼

对于司机朋友来说，五一过后，全国很多地方开始陆续恢复高速公路收费，大家在上下高速的时候就不能再享受免费通行，建议最好采取ETC出行方式，这样可以实现快速通行。不过，国内还有两个地方依然保持高速免费的通行模式。

这两个地方就是海南以及西藏，很多朋友在途经这两个地方的时候，会发现高速公路并不用收费，这种方式已经实施多年，今年继续维持。高速免费，对于海南和西藏来说，还是有不小的作用，也为旅游行业带来一些便利。

海南最重要的高速公路是环岛高速，北边从省会城市海口出发，东边沿途经过琼海、万宁，最后到达三亚，然后从西边继续延伸，途经东方等市，随后回到海口。这是一个环绕海南的高速公路，对于旅游的朋友来说，提供了十分便利的通行道路。

西藏的高速不仅有利于旅游业，而且为人们的出行带来很多好处。由于西藏地处高原，修筑公路、铁路很不容易。不过最近很多年，对西藏的支持相当大，不仅有铁路的贯通，高速公路也增加不少，而且都是免费的。目前西藏的高速主要以拉萨为中心，包括拉萨和日喀则的机场高速等，多条通往其他省份的高速正在修建。而拉萨到林芝的高速被誉为是“颜值”最高的公路，因为沿途的风景实在太漂亮了。

海南和西藏高速不用收费，游客普遍表示赞赏，因为这两个地方同时也是旅游热门目的地，每年吸引众多游客前来游览。特别是西藏多条高速的开通，大大减少了旅客来往城市之间的时间，可以更好地感受这个高原地区带来的乐趣。

然而，有些司机朋友就感觉苦恼，有些抱怨。例如海南的高速虽然是免费的，但是大家如果去海南加油站会发现，油价会比其他地方高出一些。可以这样理解，高速公路的费用是“折算”在油价里面，这样就会给一些本地的人们带来困扰，如果我平时只是在市区活动，不用上高速，那么感觉就会“亏”了。

一些专家为此解释，海南省主要处于一个很大的海岛之上，为了保持绿色的自然生态，大力推行环保机动车，提高油价和高速免费是一种合理的尝试。从出行角度来看，像上海、深圳等大城市，高速拥堵已经是一种“常态”，特别是在收费站附近。因此，高速免费可以避免收费站的拥堵，其实也是一种便利。

五一连续多天放假，对于很多朋友来说，是一个难得的假期。相信不少“宅”在家里很久的朋友，或多或少都有一些出游的计划。不管是长途旅行，还是短途出游，建议在注意卫生方面的情况下，谨慎选择出游的路线。

西藏和海南是国内两个自然生态保持比较好的地方，日渐成为人们出游的选择地。高速的免费虽然让一些司机有点苦恼，不过对于喜欢旅游的朋友，有条件的话，还是可以选择亲自驾车，特别是海南环岛高速，以及西藏高速的自驾游，回来以后，你会发现有不一般的感觉，大家觉得呢？