科科群岛位于缅甸仰光省，它包含17个岛屿，除了大科科岛和小科科岛稍微大一点之外，其他的岛屿都非常迷你。这个岛屿与中国有着非常紧密的关系，缅甸曾为了答谢中国将科科群岛租借给中国，然而缅甸的这个举动为何会让印度如此慌张呢？

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一、科科群岛竟是香饽饽

科科群岛隶属缅甸仰光省，位于东印度洋，处于北纬14度，东经93度，也是安达曼群岛的一个部分。受热带季风气候的影响，科科群岛四季如春，水源充足，气候宜人。在这里生活的驻军及其家人也因为岛上修建的机场而出行便利。良好的气候条件和基础设施使得科科群岛成为了一个非常适合人类居住地方。

科科群岛中的大科科岛的形状是一个长条形，南北走向，长度大约是12.11公里，最宽处有2公里，面积大约是14.33平方公里，虽然岛上地势西高东低，但是相对来说还是比较平坦的，海拔最高的地方只有82米。

小科科岛位于大科科岛西南15.57公里处，长度大约是5公里，宽大约是1公里，面积大约是6.08平方公里。大科科岛北面的那些附属岛屿面积仅有1.15平方公里，其他岛屿的面积则更加迷你。

在地理位置上，科科群岛东边是安达曼海，南边与印度尼科巴群岛互相对视，西边是著名的孟加拉湾，而且距印度的北安达曼岛只有大约39.70公里，和印度本土距离最小的也才986公里。安达曼—尼科巴群岛是印度扼守马六甲海峡的重要支点。

中国云南省、印度、斯里兰卡和马六甲把科科群岛牢牢包围在中间，这就使得科科群岛变成了安达曼湾的咽喉。此外，科科群岛更是通往马六甲海峡的必经要道，可以说具有非常重要的战略地位。

二、中缅关系

缅甸位于亚洲东南部、中南半岛西部，是世界不发达国家之一，它的北部和东北部与中国的西藏和云南交接，西部则与印度还有孟加拉国接壤。缅甸大部分的国土都位于北回归线以南的位置，受热带季风气候的影响，缅甸常年都比较温暖，生态环境很好，自然灾害也比较少，并且拥有丰富的石油、天然气等矿产资源。

缅甸是一个同中国一样拥有悠久历史的文明古国。1824年至1885年这六十多年间缅甸接连遭受了三次英国发动的侵略战争，最终在1885年的时候被英国所占领。第二年又被迫划分为了英属印度的一个省。随着二战的结束和独立运动的爆发，缅甸终于在二十世纪中叶正式宣布脱离英联邦的统治而独立。

自古以来，中国和缅甸互相帮助，中缅建交是1950年6月8日。两国以友好协商、互谅互让的精神共同发展，因此两国至今都朝着和平稳定的方向在发展。

中缅关系是中国对外关系的重要一部分，缅甸对于中国而言是一个重要的战略要地，是中国进入印度洋的最近之路。近年来，中缅两国在各个领域不断深化合作。中缅公路可以直达缅甸境内，中国也一直在政治经济等各领域给予缅甸大量援助。

2009年中国同缅甸签订了中缅原油管道权力与义务的协议，中石油将全权负责中缅原油管道的修建。这条石油线正式投入使用之后，每天都会有40万桶石油从中东和非洲经过中国云南瑞丽进入中国内陆，这样中国就无需再经过马六甲海峡运输石油，对于中国的资源安全和两国的经济发展大有帮助。

三、科科群岛助力中国

中国现在虽然称得上是一个海陆兼备的国家，但是与美国1200万平方公里的海洋面积相比，中国的470万平方公里海洋面积着实太少。海上运输是国际贸易中最主要的运输方式之一，中国每年都有90%的对外贸易要通过海上运输来完成，所以打通海上通道对中国来说至关重要。

二十一世纪以来，中国一直致力于海上丝绸之路的发展，从中国的泉州出发，途径河内、吉隆坡、雅加达，最终到达威尼斯，跨越了亚欧非三个大陆中的泰国、印度尼西亚、印度等等总共一百多个国家和地区，这是中国对外经济发展的核心规划。但是现在国际形势一直都很紧张，远洋贸易对中国来说风险性很高，而且距离太远，在发生危险的时候会导致救援不及时，还有别的等等的不确定因素都在影响着中国海上丝绸之路的发展。

被誉为海上十字路口的马六甲海峡，是连接印度洋和太平洋的国际水道，面积约为6.5万平方公里。马六甲海峡是世界上最重要的黄金水道之一，也是中日韩最主要的能源运输通道。中国进口的石油80%都要经过马六甲海峡，由于之前中国在马六甲海峡附近没有可以停靠的基地，所以中国在那片海域可以说几乎没有影响力，而且仅依靠马六甲海峡，中国面临的危险和损失将是不可自控的。

缅甸为了感谢中国的支援而将科科群岛租借给中国，中国将其作为观测雷达卫星中心。此后中国在那片海域没有影响力的局势将会被彻底扭转。中国与东印度洋的联系将会更加紧密；另外，加强中国对马六甲海峡的控制和改善中国能源运输安全都有非常大的帮助。

外媒盛传科科群岛是中国“珍珠岛链”的一个重要组成部分。珍珠岛链是指中国租借来的八大海外停泊基地，除了科科群岛之外，还有缅甸皎漂岛、巴基斯坦瓜达尔港、孟加拉吉大港等几处港口和岛屿，这些地方连起来就像一串珍珠一样。

半个世纪以来，印度的野心昭然若揭，不但和巴基斯坦大打出手，而且不断蚕食和吞噬周边的一些小国，并且印度还一直把印度洋当作是自己的后花园，还想通过安达曼—尼科巴群岛来控制马六甲海峡。

科科群岛的北部距离中国云南省仅1200公里左右，这个距离对于中国战斗机的作战范围来说完全不是问题。在这种情况下，中国就有能力保护中国在缅甸的中缅油气通道，科科群岛还可以依托中国大陆来进行有效防御。对于中国发展海上丝绸之路也具有极大的帮助。缅甸将科科群岛租借给中国以后，印度家门口就多了一个外人，对于印度来说话，毕竟谁也不想家门口有个如此强大的外人，说到这里，也难怪印度听说缅甸将科科群岛租借给中国之后会如此慌张了。

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