2020特别的全球智能物流峰会直播,坐等林毅夫全面解读双循环


2020年,是个特别的年份。林毅夫在东与深圳联动创新研讨会做了题为《国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局》的演讲。林毅夫认为,在中美贸易摩擦的背景下,很多人认为因为中国出口导向的经济模式,才导致美国贸易逆差扩大,这其实是一种误解。
出口占中国GDP比重最高的年份是2006年,占比是35.4%。但是到2019年,中国出口占GDP的比重只有17.4%,82.6%的产出是在国内消化、在国内循环的,这意味着中国经济已经是国内循环为主了。但还是要实现国内国际双循环相互促进。

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那么,怎样让它真正地循环起来?林毅夫认为,这需要不断地技术创新、产业升级。中国具有两个优势,一个是在传统产业上面,中国有后来者优势。第二个优势,就是新经济。这个潜力,怎么挖掘?就是要深化改革,基本要素市场都放开了,但还有很多结构性障碍。
林毅夫植根于改革开放的实践,为中国经济理论创新作出了重要贡献,在世界上具有重要影响。他独立建立并实践了新结构经济学的理论体系。此前,他在接受媒体采访时表示,随着经济总量的不断扩大和经济结构的不断调整,过去中国的发展更多地依赖于“两头在外”的国际市场,中国对内需的依赖程度逐渐提高。数据显示,2019年,消费对经济增长的贡献率将达到57。连续六年增长8%。从国际上看,经济规模越大,收入水平越高,服务业比重越高,国内吸收的GDP(部分)就越多。随着我国收入水平、经济总量和服务业比重的进一步提高,未来中国国民经济对国内流通的依赖程度将进一步提高。这一规律解释了为什么要以国内大周期为主体,这是一个自然的、渐进的转变过程。
面对复杂的国内外环境,中国正构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。要形成以国内循环为主体这个论断,是不是说中国要改变以往被称为“出口导向型”的发展模式,变成一个内向型的经济?双循环又该如何落实?

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在10月22日即将召开的2020全球智能物流峰会上,经济学家、北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫将给出解读。峰会将首次以线上直播的形式举行,通过实时观看和创新的交互方式,为大会参加者和全球观众带来不同以往的云上参会体验,届时大家一起看直播啦!

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页面更新:2024-05-12

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