在F1摩纳哥大奖赛中，哈斯车队的马泽平首次在队内竞争中超越了米克，在众多车迷“遗憾”泽平兄没有引起任何意外的情况下，总算是创造了一条令人意外的消息。

车队禁止米克超越马泽平

近日媒体揭露，哈斯车队在比赛中向米克发出指令，不允许再次超越队友马泽平，而要保持目前的位置。但实际上，比赛中米克的速度要明显快于马泽平。

米克在比赛第一圈超过了队友马泽平，随后大部分比赛时间都领先于队友，而且差距非常明显。后来因为赛车油泵的问题，让马泽平超了过去，但并未退出比赛。

米克的工程师是这样告诉米克的：“我们遇到了问题，让尼基塔超过去。对不起米克，让尼基塔过去，直到我们解决问题为止。”

在问题排除以后，米克重新恢复了速度，并且追回了期间与队友马泽平产生的32秒差距。但就在米克能够再次超越队友的时候，车队却禁止其超车。

以下是车队无线电的对话：

米克：我们要把位置换回来吗？

工程师：不，我们要保持现在的位置到比赛结束。

米克：如果我速度更快，我可以超过他吗？

工程师：不，保持位置。我们保持现状到比赛结束。我们想要两辆赛车都完赛。

米克：但我们已经是倒第一和倒第二了。

工程师：如果我们重新交换位置，我们可能会陷入蓝旗区域，变得更加混乱。就这样安全开到终点。……最后一圈，不要超车，保持到终点，安全带回。

米克按照车队要求以最后一名完赛，落后队友马泽平1.4秒。

公平竞赛的马泽平

马泽平赛后谈到自己第一圈被队友超越时很平静，认为这很正常。因为当时自己为了避免与队友相撞，所以让出了比较大的空挡。

“第一圈的我开得很公平，后面的比赛米克也很公平。我们的对内关系很好，我们也会保持下去。”

米克也并不认为这是一个值得大说特说的问题，毕竟是同一个车队的队友，这也是车队的常规操作。

“当然有点遗憾，没能赢回本该属于自己的位置。但就结果而言其实没啥区别，毕竟我们都没有进入积分区。”