徐州公交公司领导思想都落伍了吗?

徐州公交公司领导思想都落伍了吗?

随着徐州经济的发展,人们的生活水平得到了大提高,购买私家车的人越来越多,据说每天私家车挂牌量达400多辆,但汽车的增长速度远远快于道路的发展,交通拥挤越来越厉害,特别是市区的停车成为大难题,加上交警对市区乱停车的严厉处罚,让开车人头疼。好在徐州公交线路四通八达,给市民带来极大的方便,所以很多人在事情不紧急的时候选择了公交车出门办事购物,这就想到了惠民的公交卡。

徐州公交公司领导思想都落伍了吗?

一卡在手方便许多,但充值带来太多不便,每当充值的时候只能到华美、蓝天、古彭商场4楼排队,看到许多老年人在排队充值,第一次我也没多想,但从第二次充值我就问售卡员,可否网上充值,答复是不能。原想是不是公交卡没有独立无二的身份,实现不了捆绑充值;当我仔细看看充值条,上面有一个独立的编号,理论上是没问题的。那么为何不能实现网上充值呢?我想无外乎几点:1.公交公司领导为了照顾安排一些员工。2.不愿意多掏银行服务费,不愿意多掏淘宝、微信服务费。3.嫌麻烦。4.考虑到老年人不会操作。5.怠政。6.网上充值的安全问题。7.老年卡的界定难等等。

徐州公交公司领导思想都落伍了吗?

近来经常到杭州出差,本着好奇的心理我也在支付宝上注册了一个交通卡,非常方便。这让我想到现在公交公司的领导思想是否落伍了!

其实如今的中国科技水平非常超前,从技术上说毫无问题。从经济方面看,网上充值的成本远远小于人工售卡成本,可以说也没问题。到底是何原因只有公交公司领导心里清楚。

徐州公交公司领导思想都落伍了吗?

希望公交公司领导三思,尽快实现公交卡网上充值,这样不仅能方便市民,还能提高社会和经济效益。

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页面更新:2024-03-10

标签:徐州   惠民   公交   领导   无外乎   公司   私家车   服务费   老年   市区   独立   市民   成本   思想   体育   经济   网上

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