有小熊油耗，卖家多卖钱，买家更放心

国内某著名的二手车交易平台有一段很上口的广告词：

卖家多卖钱，买家少花钱

是不是真的没有中间商赚差价我们不得而知，倒是前段时间亲眼见证了某公司工作人员带着用户找车主看车的情形。

用户，就是买车方，是三个人，一位看起来文弱的小伙子和脖带链子手带串子看上去有点社会的俩陪同。

车主是一位五十出头的精明小市民形象，边上还有邻居助阵。

加上带人看车的某公司小伙，大学毕业刚在社会上混了一两年的样子，六七个大男人围着一款看上去颇为陈旧的标致指指点点。

车子里程数不大，但是车况一般，漆面已经没有光泽，内饰也颇显陈旧，车主对这款车还是颇为珍视的，说自己这辆车是当时那个城市里同型号的第一辆，刚上市就通过关系内部买到的，要价四万。

而买家则问公司小伙不是说的三万来着？

买家对车辆的检视也仅仅是局限于外观，前保险杠有点松动什么的，当然随后双方都相当默契的表示这不是什么大问题。

而关于更多的车况，则完全凭借车主的一张嘴，车很好开啊，保养的可好啦，blabla......

作为旁观者，看着买方和卖方那种彼此的言语试探，看着双方的阵仗，很显然之前素不相识的两个人是很难在短时间内建立一种信任感的，即便是有公司小伙所谓的车况检测背书也很难。

而且，在这其中还有一种莫名其妙的滋味，就是第三方中介在场的时候，似乎双方都有意无意的回避着或者尝试着直接建立联系的可能。

一群人的话题转移到“油耗”二字时，我很自然的调出查油耗小程序查了下这款车的油耗水平，呵呵，没有星的级别。

而那边车主则在向小伙保证，油耗不高，也就七八升的样子，当下心里就想，所有准备买二手车的朋友们如果手机里都有查油耗小程序，估计车主也就不敢这么信口开河了吧！

一方面是价格有落差，另外一方面三方彼此超强的戒备心态，这场看车会很快就草草收场了。

某公司的中介小伙子最后离开，我和他聊了两句，生意没成自然兴致不高，他只看到这买家似乎想绕开他直接成交，抱怨了两句，至于说车况如何和他无关。

买家和卖家直接交易的确是好事，但是下面这两个字太难，那种陌生人见面直接交易的防备冰壳不是那么容易打破的。

买主没经验是这种情形，那有经验的收车老买家又会如何呢，曾经和一位业内人士聊过，也是每天如履薄冰看了又看，生怕自己一个疏忽看漏了啥。

他告诉我收车最快的一次是一位老先生，给他看完车后，从衣兜里掏出一个小本本，类似下面这样，

里面一笔一笔记录了买车以来的各类花销和加油记录，简单翻了翻，我没犹豫也没死压价，立刻就以一个很合理的价格把老先生的车收了。

“这么认真养车的人，车况能差到哪里去，就算不能很快出手卖掉，我留着自己开也省心啊！”

多了一个小本本，事情就变得容易了很多。

小本本当然和小熊油耗无关，但是我们最近又收了一个案例，来自小熊油耗车主。

就这么简单

有了小熊油耗

卖家多卖钱

买家更放心

欢迎更多小熊油耗车主给我们讲述你买卖二手车的故事，

故事一经采纳有奖品哦！