规
手动挡
小 熊 简 评
2018年小型SUV手动挡油耗排行榜,上榜车型共35款,相比去年略有减少,其中自主品牌占比明显大于合资品牌。
榜单整体的排名情况和去年相比变化并不大,最明显的差异在于第一集团中,本田的XR-V和缤智取代了去年的榜首车型,铃木的维特拉。
去年因为XR-V和缤智样本数不足,并没有没有出现在手动挡榜单上,今年随着样本数的增加,顺利进入榜单,而且可以看到,其油耗表现,完全可以和铃木一较高下。
而铃木则在2018年正式决定退出中国市场,对于产品更新本就不快的铃木来说,现有车型的未来不得不打上大大的问号。
去年手动挡冠军车型维特拉,在售主力车型依然还是2016年款,已在榜单统计范围之外,虽然推出了2款2018年新车型,但不足以获得足够多的样本数, 或许未来这个在省油方面有着独到心得的品牌的其他车型,也将渐渐淡出我们的榜单。
自动挡
小 熊 简 评
2018年小型SUV自动挡油耗排行榜,上榜车型共54款,其中2款为四驱。
自动挡榜单和手动挡的情况类似,虽然维特拉退出排行,但依然是日系车型占据榜单头部。Yeti和C3-XR和去年一样,是合资品牌中对日系最有力的挑战者。
值得一提的是宝骏510,虽然使用的是AMT变速箱,但油耗也是实实在在杀进了前10的排名,对于这个级别的低价位自主品牌车型来说,有这样的表现已属于难得,也算对得起该车型的销量吧。
2款四驱车型在榜单上垫底可以理解。这个级别虽有SUV之名,但会上四驱车型的并不多。而要说越野,不得不提到吉姆尼已经迎来换代,至于能不能顺利进入国内?会不会带起一波销量?明年榜单上看不看得到这款小众明星车?都只能拭目以待了。
特
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页面更新:2024-04-25
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