扬州：对不起，深圳，有没有地铁和城市宜居无必然联系

扬州：对不起，深圳，有没有地铁和城市宜居无必然联系！一种观点认为，中小型城市要不要地铁？答案是需要，起码要搞个轻轨什么的，实在不行独立路权的现代电车也可以，如果这些都没有的话，那就谈不上公共交通发达了，这对城市宜居程度而言，显然是个扣分项。

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事实上，秦岭淮河沿线周边的大城市都比较宜居，本来长江沿线到秦岭淮河沿线也有不少城市能入选，无奈这些城市太拉胯了，要么没机场，要么没地铁，只能被排除掉。

更明显的例子在广东，惠州，湛江，江门，珠海，生活环境，人文环境，吃喝玩乐都比深圳好，但深圳强在现代化，强在交通，强在科技，总的来看，城市宜居程度仍在这些地方之上……

对此观点不敢苟同，地铁和宜居是没有必然联系的，交通通畅的小型城市需要地铁吗？亦或者说，如果毗邻重要枢纽城市，并且交通方便，那么是否是交通节点，或者有没有高铁，机场（譬如苏州）还是扣分项吗？

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也举个例子，比如在江苏扬州，城市面积小，横纵都有高架桥隧道快速路，东西向，南北向通勤不超过30分钟，有在建宁扬轻轨，建成后和枢纽城市南京通勤45分钟，市区通勤至机场45分钟，不比一些所谓有地铁的城市公共交通要利民、便捷？

更何况扬州拿了联合国最佳人居奖，也是世界美食之都，淮扬菜还是作为国宴的基础菜系。论宜居，恐怕犹在深圳之上。

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以上观点你有异议吗？