15万就能买？2.0TGDI瑞虎8PLUS实车到店，配采埃孚四驱

瑞虎8PLUS是奇瑞旗下的一款中型SUV，其拥有1.5T与1.6T两种不同的发动机。日前，2.0TGDI版瑞虎8PLUS实车到店，新车除换装了全新的发动机外，还进行了外观内饰的优化，并新增了采埃孚四驱系统，售价在15万左右，一起来看看吧！

瑞虎8PLUS 2.0TGDI版的前脸造型相比1.6T版发生了一些变化，八边形进气格栅尺寸进一步加大，内部的装饰点阵由“日曜星河”式变为“放射钻石”式，细节更加精致。前保险杠区域的设计更加低调，雾灯框区域单独配色与整车形成“阶梯”状效果（WEY摩卡也应用了这一设计），看上去宽大低趴，雾灯框内部还融入了矩阵式LED雾灯，兼转向辅助灯。

全LED大灯炯炯有神，说它是奇瑞最漂亮的头灯小桃觉得都不为过！高亮“双光刃”式LED日间行车灯颇有经典捷豹的韵味，最内侧为流水转向灯。远近光一体式大灯带有透镜，除自适应远近光、自动大灯这些常规功能外，它还配备了同级别非常罕见的AFS随动转向功能，转动方向盘大灯就会随着转向的角度而进行转向，最大挪动角度为12°。

2.0T瑞虎8PLUS的长宽高与瑞虎8PLUS完全一致，分别是4722×1860×1745毫米，轴距达2710毫米，定位于中型SUV。侧身造型应用了H.D.S灵性动感水流车身设计，多条“海浪”式腰线充满了力量感。双五幅“射刺”轮毂与整车气质十分搭配，轮胎规格较为一般。

2.0T瑞虎8PLUS的车尾造型相比普通版变化较大，后尾翼内部的高位刹车灯带采用了双面塑灌的特殊工艺。全LED环绕星河矩阵式尾灯内部结构与1.6T车型基本一致，但外部采用了熏黑透明灯罩，流水转向灯与车头遥相呼应。全新CHERY英文字母logo更加简洁，下部的刀锋同色饰条凸显了运动感，双边共四出的排气管采用了金属镀铬装饰。

内饰设计相比1.6T版本几乎没有变化，但一些新增的小细节很讨喜。双12.3英寸“带鱼屏”内置LION雄狮智云智能网联系统，360全景影像像素很高，下部的贯穿式出风口拉伸了车内的视觉宽度，空调与座椅系统由一块单独的液晶显示屏控制，10扬声器的索尼音响也得到了进一步的提升。挡杆区域的设计乍一看没有任何变化，但“鸡腿式”电子挡杆内部新增了会发光的“绿色晶格”，高级感大幅提升。

瑞虎8PLUS的轴距为2710mm，提供5、5+2、2+2+2三种不同的座椅布局。座椅宽大厚实，第二排座椅支持0°～127°超大靠背角度调节、长达26厘米的前后调节，空间利用率相当出色。2.0T的瑞虎8PLUS相比1.6T版大幅度优化了NVH，整车声学包优化方案多达10项，侧门也采用了隔音玻璃，整车噪音低至34分贝，接近豪华车的水平。

2.0T的瑞虎8PLUS将搭载“鲲鹏-最强中国芯”发动机，最大功率187kW，峰值扭矩可达390Nm，传动系统仍匹配一台7速湿式双离合变速箱零百加速仅需7.5秒，并提供发动机终身质保。除换装全新的发动机外，2.0T的瑞虎8PLUS还带有T1X平台首款适时四驱系统，该系统由采埃孚提供，与奔驰GLB同款，并拥有奇瑞独有的技术背书，前后最大分配比例50:50，最大承受扭矩3000Nm，6种不同的四驱控制模式，最大爬坡角度45°。

2.0T的瑞虎8PLUS虽说在外观内饰方面变化不大，但换装了全新的2.0TGDI鲲鹏发动机，并新增了采埃孚四驱系统。奇瑞也在其PPT内公布了2.0T瑞虎8PLUS的大致价格，为15万左右，如此价格小桃认为还是非常合适的，全新发动机与四驱的加持也让瑞虎8PLUS有了对抗福特锐际的底气。

友友们，你们觉得2.0TGDI四驱版的瑞虎8PLUS怎么样呢？