恒大造车在不断传来好消息之际,始终有部分声音质疑恒大造车的诚意。近日,恒大全球研究总院首次曝光,公布了恒大顶配科研阵容,"假造车"的谣言也不攻自破了。
据悉,无论是团队规模还是研发领域,恒大汽车全球研究总院的科研阵容在业内都首屈一指。全院下设11大专业研究院,且每个研究院由行业技术大咖坐镇:
· 研究总院兼前瞻技术研究院院长:方驰(原东风汽车研究院院长);
· 整车技术研究院院长:伍战平(原美国通用汽车安全专家、吉利汽车研究院资深总工程师);
· 软件技术研究院院长:徐峰(原吉利新能源电动车研究院副院长);
· 动力研究院院长:徐性怡(原美国福特汽车高级技术专家);
· 造型研究院院长:陈群一(原阿尔特汽车设计总监);
· 第一车型研发院院长:陈宜平(原国能研究院院长);
· 第二车型研发院院长:陈士毅(原北汽福田副总裁);
· 第三车型研发院院长:李伟(原通用汽车产品高级专家、观致汽车研究院副院长);
· 全球电池研究院院长:李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)
· 日本研究院名誉院长:小泽和典(世界第一块商用锂电池发明人之一,被誉为锂电池之父)
据透露,目前恒大汽车全球研究总院在全球拥有科研人员已超3200名。拥有如此强劲的科研团队,许家印对"实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的目标"信心满满。
目前恒驰1实车已开始路跑,上海、广州基地已启动试生产,恒驰量产已进入倒计时,让我们更加期待恒驰的到来。
页面更新:2024-03-23
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