英国摆烂！全国油荒，民众受困，抢油混战，首相：为了英国底层好

中午时分的伦敦街头，仍然一派繁荣，然而路边成排停摆的出租车，却昭示了这个老大帝国如今的尴尬衰落，而在出租车的停摆之外，整个英国都因为缺乏卡车司机，而陷入了几乎停滞的混乱之中。

快餐店没有炸鸡，超市里的肉类陷入短缺...

护士无法回家，睡在病房里。

教师和学生则被困在学校...

因为公共交通系统，同样缺乏燃油。

没错，哪怕是校车也没法得到燃油的供应保障，虽然有议员向首相约翰逊提议优先向关键工人提供燃油供应，可却被后者否决。

为什么卡车司机的短缺，会让整个英国陷入到几乎停摆的状态中呢？

因为如今整个英国的卡车司机缺口达到90000人之多，而在英国政府紧急放宽相关签证之后，也只能在9月向英国输送5500名卡车司机。

这带来的直接后果就是，英国大量的加油站陷入到了没有汽油的窘迫之中。

根据英国汽油零售商协会的统计显示，该协会下的5500个加油站，一度有超过三分之二无法提供汽油供应。

而同时，这样的汽油供应中断，根据预测将延续到数月之久。

由于汽油供应的不稳定，英国人陷入了彻底的焦虑之中，人们不想要被困在公司无法回家，不想孩子被留在学校里而束手无策。

这导致大量的英国人恐慌性的涌入加油站，这让本来就勉强供应的各处加油站陷入了更不稳定的状态。

人们很快就发现，自己彻夜排队，却可能毫无所获，因为前面的人不顾后来者，不仅加满了车辆的油箱，还加满了储备油罐，甚至就连空水瓶也不放过——一位司机不顾危险，用空矿泉水瓶接满了好几大瓶汽油。

冲突很快就在英国各地的加油站外出现。

在一家壳牌加油站外，两名女士不敢置信地看着两个大汉居然在加油站外打了起来。

“我的老天爷！你们在干什么！”

疯狂打斗中的男人，像气急的公鸡，两个大汉歇斯底里地斗在一起，而原因只是因为其中一名白人大汉被指责插队...

在伦敦东南部的威灵加油站，更匪夷所思的一幕上演了。

汽车的长龙将公路几乎堵满，无法移动的车流给了“汽油小偷”绝妙的良机——一名男子手持长刀，一辆车一辆车的挨个抽取汽油，一名车主不忿这样的行为，直接发动汽车，向另外一侧的道路冲了过去，这名“汽油小偷”因此直接被撞在了引擎盖上，生死不知...

但这些场景虽然令人震惊，可跟为了争抢汽油，而发生的群殴比起来也不算什么。

伦敦帝国理工学院的教授丹尼·奥尔特曼也经历了“狂野西部”的一幕，七八名大汉由于加油站汽油售罄，排队半天的他们十分愤怒，最终在加油站底下，直接上演了一出“牛仔混战”。

面对整个英国的停摆、混乱状况，英国政府也不是没有作为，大致调了三百名军队司机，以补充汽油卡车司机的不足。

没错，虽然英国缺乏的卡车司机高达90000名...

面对这几乎“聊尽人事”的行为，英国人彻底愤怒了，甚至舆论将卡车司机的紧缺，归咎于脱欧。并且在野的工党要求保守党内阁不仅要立即放开对卡车司机签证的大规模许可，还要求延长临时签证的时间，从三个月变成六个月。

然而哪怕英国人正陷入超市买不到肉，饮料喝不到汽水，加油站里加不上油，三分之一的出租车停摆，关键工人没法回家或者上工，大量师生滞留学校，可英国首相约翰逊还是对此表示了拒绝。

“我们现在看到情况正在改善，加油站的汽油正在重新恢复供给。”

汽油供给的情况缓和，这当然只是托辞，毕竟全英的运力不足，仍然大面积存在，卡车司机缺口一天不弥补，那么类似的情况仍会出现。区别在于，情况严重的程度可能会稍好一些。

而约翰逊之所以拒绝进一步开放卡车司机签证，其实也是为了英国人好。

英国虽然开始进入新冠大流行后的复苏阶段，但这个“复苏”更多地看起来，也只是个好兆头，距离恢复到疫情前的经济鼎盛时代，仍十分遥远，这也意味着英国仍有大量的失业人口存在。

卡车司机的岗位就业人数紧缺，也同样意味着是英国人的机会。

虽然卡车司机这个职业在美国人和英国人看来，这活计儿辛苦也有风险，但同时也意味着高收入——如今，英国卡车司机的平均年薪可以高达78000英镑，和律师职业的均薪差不多高，而英国人的平均薪资更是只有32500英镑。

比英国平均年薪高两倍还多，这样的一份“高薪职业”，别说现在英国仍达4.6%，就算搁新冠大流行之前，作为保守党的首相，约翰逊估计也不会放开口子，将这样的高薪拱手送给外来移民。

事实上，在工党施压要求进一步放开签证份额和延长时间后，约翰逊就直言，移民涌入只会加剧英国底层的内卷。

“人们可以看到，移民涌入导致了英国（低端劳动力）的低工资、低技能的状态。”

而在过去二十年甚至更久地“拥抱移民的时代”里，英国低端劳动岗位也确实长期处在低薪状态。

并且由于外来廉价劳动力的涌入，英国的很多行业缺乏基础设备更新和资本投入——毕竟，资本家如果可以有廉价劳动力可以使用，又哪里来的动力去提高基础设备，并因此向职工提供培训以提高技能呢？

大慈善家或许有，但不可能每个资本家都是。

“我的内阁希望看到的是对英国经济提高，这包括希望工人们获得高工资。”

所以，强调“勤劳者可得高收入”的约翰逊，又怎么可能将年薪高达78000英镑的卡车司机岗位，拱手相送呢？

至于因此带来的如今英国多处停摆和混乱，这也是内阁制下的英国首相的无奈，他没有办法强制要求英国人去参加卡车司机的培训，干这份儿虽然高收入但同样劳动强度和风险也高的工作。

或许只能借机“倒逼”。

既是让英国人明白卡车司机的重要，更为重要的是让一些人明白——“没有什么是钱解决不了的，如果有，那一定是给得不够。”

当石油企业、加油站、商超、工厂感受到来自各界的压力，卡车司机的加薪还会远吗？

“倒逼”这一招，约翰逊也是个中老手了，当初约翰逊提出“全民免疫”，英国人就顿时自觉开始“封城”了，这也让后来英国内阁的封国封城措施顺利的推行了下去，丝毫没有彼时的法国、德国甚至欧盟各国的动荡反复。

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