走进传说：从贵州到西藏自驾之旅（3）

（接上篇）

五、猝不及防的水毁导致被迫改变的路线

这个消息彻底打乱了我们的安排，如果今年还是要去，出行路线必须调整，这样备用计划闪亮登场，打开《史上最详尽西藏xx游攻略》，由于上面说过的原因，滇藏线不在考虑范围，那么就走317吧，这时候我发现，以前的进藏功课大部分白做了！

这篇攻略对国道317的路线介绍还是比较清楚的，但沿途路况、食宿等介绍的简直太简略了，估计作者也是从其它地方“借鉴”来的吧。不过我觉得：反正有人自驾走过，我们为什么不能？顾不了那么多了，走吧，去了再说！

于是重新规划路线，孩子特别想去四川丹巴县莫斯卡看土拨鼠，就这样决定了进藏路线：贵阳--毕节--四川成都--丹巴莫斯卡--道孚--炉霍--西藏昌都。

昌都是西藏的大城市，昌都后面的路线就没规划了，原因是从那里去拉萨有两条路可供选择：一条继续沿317经过丁青、类乌齐、那曲到拉萨，但路况不佳，特别是雨季，道路泥泞、车辙深陷，越野车也经常托底，但据说环境原始、风景清奇。如果到昌都后天气晴朗，路面干燥，就走这条路。另一条从昌都走214国道，在邦达进入国道318，经林芝等等网红打卡地后到拉萨。

由于上述原因，我不再多想，决定先进藏，到昌都看天气再决定走那条线到拉萨。

对317线的不了解使我很轻易的定下了这次旅行的行程，这也有个原因是网上317线自驾游的帖子大大少于318线，随便百度了一下，317线自驾游的帖子大多是去前年以前的，我认为对我们即将开始的旅行没太大参考价值，没有仔细琢磨，后来才体会到，如果好好研究研究这些帖子，会更有助于这一次远游！

这样懵里懵懂的就踏上了旅途。

特别是，这猝不及防的改道和对317沿线的无知，在翻越317一线最凶险的雀儿山和矮拉山之后，让我第一次体会到了什么叫后怕！

六、出发前夜又出状况

一切准备停当，确定7月30日出发。7月29号我和妻子把准备好的东西装上车，很花了些时间，才把这些行李合理摆放好，晚上也睡得比较早，养精蓄锐，准备明天一大早出发。多年的愿望总算进入实施阶段了！

但是，奇怪的事情发生了！

半夜一觉醒来，腹痛如裂，周身酸软，好不容易熬到天亮，竟起不来了！这是近二十年来从未有过的事!

躺在床上，我在想：从一开始计划去西藏，就不太顺利：买车就把进藏计划拖了将近一年，然后是经济拮据，好不容易克服了，然后又临时改变出行路线，今天就要开拔了，人干脆躺下了！我们和西藏难道没有缘分吗？这是天意吗？

想着挺郁闷，在床上躺了一天，总算可以起来了。究竟去不去呢？

最终，对西藏的向往胜过了其他想法，所出现的一切就当是考验我进藏的决心吧。

这样，比预定计划推迟了几天后，进藏之旅正式开启！时间定格在 2016年8月3日。

出发时仪表盘的行车里程等数据

出发前不经意的看了看仪表盘，啊！总算看到个好兆头：出发时行驶里程是34888公里！经历各种阻碍后，愿这次远游有一个理想的过程！）

（下篇继续）