海量专利+有望入闸港股通 恒大汽车再释利好

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5月12日，恒大汽车公告首次公布的专利信息显示，恒大在中国及国外总共申请专利3012件，其中已获得授权专利1355件，涵盖三电系统到前沿技术自动驾驶，拥有了新能源汽车全产业链核心技术。

巨额科研投入，构筑专利“护城河”

此次公布的专利，涉及新能源汽车产业链的各个核心环节。可以看出，在恒驰强劲的续航参数背后，是电芯、充电、电池包和电池管理系统等一系列硬核电池专利的支撑；而智能网联的流畅体验背后，是恒大拥有V2X车路协同技术、可定制车载全息投影虚拟助理、无感体验等先进技术的协同作战。

成立不到三年，恒大汽车就拥有如此海量的先进技术专利，得益于其对科研的持续高强度投入。为推进研发工作，恒大成立全球研究总院，下设16个分院，拥有一支由3500多名顶级科研人员组成的国际化、高水平研发团队。截至去年12月31日，恒大在新能源汽车产业已累计投入 474 亿元，其中研发投入高达249 亿元。

研发和市场加持，打造全能型选手

宏碁创办人施振荣提出了有名的“微笑曲线”理论：价值最丰厚的区域集中在价值链的两端——研发和市场。

从恒大最新公布的专利信息，可以看到恒大汽车作为一家技术公司的核心竞争力。而市场方面，恒大正筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心，恒大的地产业务还拥有数万名销售人员，每年销售超110万套房。房产与汽车的客户群体高度重合，房车销售联动，将拥有其他车企无可比拟的超级销售渠道。

如今，恒大汽车已成为一家“市场+技术”双轮驱动的科技企业，不但背靠全球最大的新能源汽车市场，自身拥有庞大的生态圈和销售能力，更拥有世界顶尖的汽车产业人才，以及世界顶尖的研发生产技术，符合“微笑曲线”的全能型选手。

强劲基本面支撑，成资本市场“宠儿”

此前恒驰上海车展首秀，不但吸引了千家媒体实地探访，也吸引了嘉实基金、易方达基金等数百家国内外投资机构亲赴现场，可见其强劲基本面获机构投资者一致看好。过去一年，恒大汽车股价一路上涨，与车展上的表现同样抢眼。

值得一提的是，昨日恒大汽车在资本市场再有大动作，母公司中国恒大以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车股份，较前次配售价溢价50%。配售完成后，恒大汽车前20大股东持股比例降到90％以下，这意味着恒大汽车已满足进入港股通的必要条件，为内地投资者买入这家新能源汽车龙头带来更便捷的渠道。

目前，特斯拉市值超4.4万亿港元，其股价起爆点正是上海工厂全面投产，随后股价最高狂飙近900%。多家投行预计，随着恒驰四季度试生产、明年大量交付，恒大汽车在中国市场销量有望超越特斯拉，届时市值追赶甚至超越特斯拉并非不可能。