蓄势待发！从一无所有到万事俱备 恒大汽车中期业绩喜人

如果用一句话来描述时下新能源市场，想必用“当下发展势头正盛，未来前景亦可期”再适合不过了，由此催生出众多的新能源赛道黑马，恒大汽车便是行业黑马之一。

8月30日，恒大汽车发布2021年中期业绩，继今年2月恒驰在零下35度的内蒙古牙克石极寒冬测后，恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款车正进行夏季测试并已接近收官，业内认为，夏季测试是新车上市前的关键节点，标志着恒大造车迎来又一里程碑。目前恒驰处于量产冲刺阶段。

纵观恒大造车业绩，亮点满满！恒大汽车还发布了H-SMART OS智能网联系统，其拥有全球首个宇航级旗舰智能座舱、AI 助理 “小驰”、超算力平台等尖端科技；此外，恒驰AVP自动泊车系统重磅亮相，已实现特定场景下的 L4级无人驾驶，体现了恒大汽车在自动驾驶领域的强劲实力。据公告，恒大汽车已在全球申请3566件专利，其中1827件已获授权，具备了全球领先的技术及完整产业链专利布局。

在造车这条路上，恒大既确保了恒驰“核心技术世界领先、产品品质世界一流”的坚持与决心，同时也通过一次次的极限测试，向业内、向消费者展示了其真正的实力。为推进研发工作，恒大成立全球研究总院，下设16个分院，拥有一支由3500多名顶级科研人员组成的国际化、高水平研发团队。据透露，截至目前，恒大收购核心技术及研发费用已达271亿元，在去年末249 亿元的庞大基础上再度加码。

恒大汽车早已不是此前外界以为的“跨界者”，而是一个真真切切的“实力派”。在未来上市后，恒驰车型的产品力将不存在竞争短板，新能源汽车市场必将掀起一股强劲的恒驰旋风。