电动车革命真来了？全球各国纷纷搬出2040年将禁售燃油车的真相是什么？

禁售燃油是真假？

荷兰2025年禁售燃油车，挪威2025年禁售燃油车，印度2030年全面禁售燃油车，德国2030年后禁售传统内燃机汽车，法国2040年全面禁售燃油车，英国2040年开始全面禁售传统柴油与汽油汽车。

怎么着？全世界禁售传统能源车各国正在已经正式提案了？未来将在5——20年的这个时间之后，最晚到2040年，全世界将满是电动爹？我们就开不到燃油车了？也就是再也买不到汽油车和柴油车？各国到底是否真有表态，证据在哪，不论是美国总统还是欧洲总理，这些话出自谁口，白纸黑字写的禁售年限都规定在哪年？目前全球大力推崇电动爹，到底是为了保护坏境还是联手啃食利益大蛋糕？

如果顺着这些消息往下捋。

当这一切终将实现后，电动爹迟早就会发展成全民自动驾驶，那查酒驾的还怎么查？此时此刻，我有种强烈的感觉，终于找到理由谈以色列为什么要神秘研发“闪充”黑科技了，也就是任何电动爹，都能在5分钟内充满，长途旅行终于不用躺在服务区等爹补电了吗？

好家伙，为了做今天这期节目，我都快成了自问自答的十万个为什么了，抛开我是科普人的身份，您也抛开您的身份，毕竟正在读文章的您或许是个企业家、哪个银行的行长，或是某企业的精英，甚至可能还有阿联酋来的酋长，不论我们的身份此时此刻是什么，归根结底，关闭手机后，生活中，你总得开车是吧？人虽然坐在车里，但世界并不是我的，我们都不能对外面的世界一无所知。

好，废话不多说了，科普时间到，今天都把这一大箩筐的问题，在我自己给自己解密的同时，也把各种答案都分享给你们！

近期以来，新能源汽车相关的信息是铺天盖地地冲刷着你的焦虑，保时捷也造电动爹啦，这个也造爹，那个也造爹，时代的革命口号里，我放佛听见了一句顺口溜：我们要向“钱”看，把饭干，充电桩，服务站！好家伙，各国禁售燃油车的时间表纷纷出台，成为了世界的焦点。也是在这样的大趋势下，让咱们这样在资本家门外徘徊的扫地僧们倍感焦虑：“你们要干啥呀，拿那么贵的玩意来改革时代，我现在连二手汽油车都买不起，咋跟你们玩电动叠啊，这可咋整啊？”

结果咧，刚焦虑完事外国，我国也开始启动了燃油车退出时间表的研究计划。

难道未来的交通出行的世界真的要变天了吗？

我今天要再做一次福尔摩斯了，你们都应该知道一个道理，人类对真相的客观认识是无法盖过人类的固有主观认知的，人们的主观选择才是你不得不承认的客观事实，所以，你想说所有人都错了那是不可能的，如果除你之外的周遭一切都错了，那么结果就是，你才是做错事的那个唐吉可德。

所以，当铺天盖地的信息朝着我砸过来时，我就会惯性得觉得这事未来一定会成真的。否则要墨菲定律干啥，全世界那么多精英那么折腾干啥？

怎么样，你是不是已经沉浸在我思路里面了，但是，大反转！

德国2030年禁售燃油车的消息是假的，只是绿D的要求。德国联邦参议院的法案效力并不大，立法程序走了多少没有进一步的信息证实。刚才还提到了英、法等国是吧，好，轮到我们出马了，欧洲各国禁售燃油汽车的消息需要进一步验证。

德国是众所周知的汽车工业大国，近两年来也因柴油排放门而有些焦头烂额。但我们稍微关注一下德国的门户网站就能知道，德国媒体、官员更是对于汽车工业有很多批评，“燃油车要完”之声不绝于耳。

然而，我在查阅“德国2030年禁售燃油汽车”消息后，搜索到的主要信息如下：

德国交通部长亚历山大·多布林德明确表示：“2030年全面禁售燃油车完全不现实，正确的途径是推进电动化，推进充电设备建设，通过购买上的优惠在今后不断提高电动车的接受度。”

你看，有点猫腻了吧，我们再来看一下默克尔总理的观点：

默克尔对于内燃机的表态是“向电气化交通方向的转型方向自然是正确的”，“我是支持燃油车的，但现在“我还给不出具体且精确的（退出）日期”。

默克尔总理的表态也比较耐人寻味。

一方面，德国燃油汽车丑闻频出，所以她对于环保事业，汽车绿色化非常支持；

• 另一方面，她也并不想现在就敲定一个时间明确退出燃油汽车，也还认为内燃机汽车工业对于德国依然很重要。

毕竟电动爹这种东西，根本就是只会造车卖车，用户会开车那么简单。

这是全球交通基础建设的大问题。也就是说啊，德国的确正在试着成功立法，但须经过多道程序，经多方反复批准达成一致。然而目前这项禁燃油车令到哪一步了，没有任何一家媒体说得清。

也就是说，的确是有这么个提案，也的确有人在这么干，所有人都在往一个方向使劲儿，可啥时候板上钉钉，不知道。

所以，一开始我提到的其它国家真的要禁售燃油汽车吗？答案：从统计到的答案看，是的，还真没错！但是，有一个共同点，都停留在提议阶段。有头没尾，但根据墨菲定律来看，电动爹一定会赢。

为啥，环保与利益，是个人类都迈不过去的坎。

还有一个特殊的侧面参考，就是法国，老司机们都知道，我说的老司机哈，是真正的老司机们，那种10年以上驾照，最低也要至少超过50万公里以上里程的老司机，否则，就根本谈不上老司机，都是菜鸟。

所以，有一个对我们来说比较能有暗示的问题，与法国有关。

似乎在法国媒体上，并没有像德国一样，发生踌躇不决或激烈争执，对于禁燃油车这样的一件大事，法国如此风平浪静真是无法想象。

反正，相对汽车市场来说，目前还能称得上最规规矩矩造车的那只能就是法国人了，你看这么认真造车的法国对于禁止燃油车的提案，竟然毫无波动，直接默许，你就能闻到电动爹未来大盛行的味道了吧。

好了，我已经对我的查证精简了4/5了，但就这1/5的信息分享给你们，我觉得也够用了。

别忙着关闭文章，顺着往下捋，还有两个问题没说呢。一个是电动爹充电问题。一个是未来对电动车的自动驾驶怎么查酒驾？我尽量快点说，精简地说。

感谢你能读到这里，现在，是我和大家的聊天时间了，文章的后半段，就是我的亲身感受和心里话，您可以根据心情来决定是否愿意接纳我的观点。

电动车的续航天花板，我认为那就是让一个人虚度光阴！

如果到了未来，20年左右吧，电动爹真的大盛行了，满大街的电动爹，谁开燃油车谁就是穷与老古怪的代名词的时代。

那充电怎么解决？这就引出了那个神秘的“闪充”制造者。以色列STORE DOT公司研发出“闪充”电池，5分钟充满电，可行驶460公里”。

按照网上查的特斯拉电动车规格来看，跑450公里，电池电量大概是90KW*H ，计算起来，5min 充满，也就是功率大概在1000KW 。我大致算了一下，在如此功率下，按照国内380V 电压，最少要使用12平方厘米的铜缆。

我第一反应就是不可能，结果，在我一顿操作猛如虎，深挖这条报道之后，我谨小慎微地得出结果，这还真就是个假新闻，4年前就是3年后可以上市，但看到本文章的你，应该知道今天就已经是三年后的今天了。

如果这种技术出来了，随后跟进的全民闪充充电桩，那可就比造车难度还大了。

所以，闪充这个问题，我们就暂时先幻想着吧，现在看来，一点盼头都没有，基础建设哪有那么好整。

所以，未来电动爹大流行的时代前期，或许，你出个远门，还是得比燃油车慢个2-3倍，而且体验会超差，因为燃油车加油2分钟，你电动爹，至少需要4小时。你要么坐在车里干等，要么找个酒店去休息，但我想，只要小学毕业了人都能算得出来，住酒店的费用和耽误行程的代价和一油箱的油钱比起来，哪个更让你揪心。

电动车与酒驾，查车还是查人？

好，前俩问题都解决了，最后咱就再快速解决一个问题，电动爹现在才刚开启未来时代，有了车壳子，接下来就要发展自动驾驶技术了，因为现在的自动驾驶，简直就是电动汽车的0.01版本，自己还在学习算法中，怎么能让你双手离开键盘，哦不，离开方向盘呢。

所以，只要还没有真正的未来科技的AI技术，汽车制造商也都会在说明书明确告诉你，同志，开车莫要双手离开方向盘，否则，大概率会发生亲人两行泪，唢呐一吹四个菜。

所以，当你还坐在驾驶座位上，查酒驾的时候，不查你查谁？难道要问AI？你今天充的电里面，加没加乙醇啊？你觉得交警那么忙，会跟你俩这么逗趣吗？

所以，反勾回节目开头，我讲了那么一堆燃油车什么时候禁售的内容，你以为只是毫无目的的铺垫吗？这就是目前AI发展与充电时长根本就不达标，甚至技术连突破的影子都摸不着。这禁售可不就得只能停留在提案阶段嘛。

普通人在生活中，可以打肿脸充胖子，全世界这么多国家，是一个人类命运共同体，你觉得人类文明也会大众脸充胖子吗？当然不会。

所以，总结一下。

燃油车禁售，你不必担心，想买燃油车的可大大方方地继续买，想买二手车燃油车的也可放心继续买，喜欢什么买什么。

电动汽车充电难的问题等你老了，都不一定可以解决无限制长途旅行的梦，你也不必但相信以后去哪里旅行被电动车超了，放心 ，在下一个路口，她会充电桩旁边的车里，目送你离开千里之外。

至于安全问题，查酒驾问题，放心，都是司机你自己的问题，跟车没关系。

这个问题，以目前全人类基础科学都无法得到突破的天花板来看，当你老了，长发及腰时，你还是得双手紧握方向盘。

更何况，汽车即将成为家家户户的必需品，甚至是普通用品，以后路上，车比人多，科幻大片的那种自动穿梭的时代。

这辈子，我觉得你都想多了。