刷新你的知识体系，西瓜视频解析：史上最奇葩的飞机超级古比鱼

你很难把一条鱼和一家超级大运输机联系在一起，但是就只它创造了多个奇迹。史上最奇葩的飞机——超级古比鱼。

据2月3日媒体消息，"超级古比鱼（SuperGuppy）"于本周一降落在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心。在这次任务中，该运输机成功运送了"猎户号"航天飞船乘员舱的压力容器。让人惊讶的是尽管是美国空军的飞机，却是由美国国家航空航天局（NASA）飞行员驾驶。

怎么样？看这造型是不是很奇葩，先别说它丑不丑，毕竟每个人的审美都不太一样，但就是这么一个臃肿的大家伙也能够飞上天，真的有点颠覆了我对飞翔的原有认知一样，有些东西神来就是颠覆我们的世界观的。西瓜视频优质创作人——科学火箭叔带你刷新关于飞翔的知识体系。

别看它丑，超级古比鱼来头可不小，它是为数不多，效率极高的运输机，也是为人类太空探索立下赫赫战功的关键的一员，可以这样说，他的故事与人类探索太空的故事是绑定在一起的，NASA就曾经表示要是没有超级古比鱼的话，登月计划也许就不会这么顺利了。

除此以外，超级古比鱼还有另外一个超级贡献，那就是帮助空客公司型号为A300的诞生。下面我们就看这段西瓜视频，来详细了解一下这条鱼是怎么飞上天的。

· 太空竞赛需要大家块头运输工具

1960年代争夺进入太空的第一张门票，美国和苏联的火箭都越造越大，零件也是越来越多，比如土星火箭就是有很多级组装而成的，每一级都长达数10米，直径也超过了5米，要把这些庞然大物从生产地加州运送到发射场，佛罗里达唯一的选择只能是穿过巴拿马运河走海运，那得要花上15天的颠簸，而且很难避免海水对火箭零件可能造成的腐蚀。

于是NASA迫不及待的想要找到一种更快更高效的运输工具来完成这个任务，飞机当然是首选，但现有最大的运输机也远远吃不下这些巨无霸零件，只能改造飞机。

有市场就有商人，很快一个前飞行员杰克康罗伊和一个飞机销售李思曼多夫走到了一起，他们选中的是正在被喷气式客机替代的波音377，这是一种非常复杂和昂贵的飞机，从设计角度来讲并不成功，而且在其短暂的商业生涯当中还经历过几次严重的事故，按理来说没有理由选他来承运了。 据西瓜视频介绍，主要是李思曼多夫的波音377的库存零件太多了。

NASA就理所当然当了接盘侠,要说飞行员和销售一合作，就能创造奇迹。经过航天航空公司改造得波音377没有令这个忠诚的客户失望，1962年超级古比鱼的前身"怀孕的超级古比鱼"就诞生了，它装载货物的方式非常奇葩，得要把肚子从中间打开，才能够送进货物，估计也是因此得名。

它一上阵，就帮助NASA把跨越美国的零件运输时间，从之前的两周减少到18个小时，惊人的进步，更快，更安全运输意味着什么！后来为了运载更大的土星5号火箭，怀孕的古比鱼进化到了超级古比鱼，它变得更大了，装载货物的方式也从打开肚子变成了翻开鼻子，装上了增压的货仓和更强劲的引擎，可以吃下更多的货物，成就了土星5号，也成就了载人登月，当然也成就了自己的重要地位。

· 科学探索宇宙需要大家伙

1970年代太空竞赛结束，欧洲的空客却看中了超级古比鱼，此时空空客刚刚推出自己雄心勃勃地A300计划，整合其欧洲多个国家的力量，准备和美国的飞机制造商一决高下，但他也面临和NASA一样的问题——如何把分布在欧洲各地生产的飞机零件快速地运到法国南部图卢兹的总装厂里面呢。

简单，那就用NASA用过的超级古比鱼，于是立马订购了2架，非常满意之后，紧接着又订购了2架，甚至自己还进行额外的改装，一直到准备要订购第5架的时候，才意识到超级古比鱼已经有点老掉牙了，估计是李思曼夫库存零件已经卖的差不多了，于是备件越来越难找到，维修成本越来越高。

空客没办法，只能放弃采购的念头，转而自己开发。毕竟空客也是一家飞机制造公司，于是空客大白鲸（Beluga）登场了，在改造和创建的过程中，欧洲空客发现：简单！

基于空客A300打造，换上了现代引擎和现代技术的大白鲸，运载能力更是惊人，比超级古比鱼多出了整整一倍，果然是鲸鱼比孔雀鱼（古比鱼的另一种名称）厉害。

如今只剩下一架超级古比鱼还在继续服役，他是NASA在1997年购买的，用于运输像是国际空间站之类的大型零件以及T300训练机。果然是后浪都站在前人的肩膀上，很快就能掀起巨浪。

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