近日好消息传来，中国南海可燃冰开采第二次试验圆满成功，这是中国矿产发掘史上的新华章。此次可试验又爆出新的世界纪录，总气量达到86.14万立方米，接近百万方燃气喷涌而出，日均产气量达到2.87万立方米，这个发现无疑是对中国科研人员艰苦努力最大的回报。

好消息之二是我国已经全面攻克了深海钱软地层水平井钻采核心技术，完成了探索性试采到试验性试采的重大突破。其实，中国科研人员对南海可燃冰的探索由来已久，两年之前曾经完成过第一次开采试验，如今又再次创辉煌，也牵动着中国人民的心跟着雀跃不已。

这意味着啥呢？我们使用可燃冰的新能源成为很快的现实，据西瓜视频优质创作人"三一博士"介绍：一立方米可燃冰完全燃烧的热值相当于164立方米的天然气。按照2块钱一立方天然气，折合可燃冰也就1分2厘钱。

关于新能源大家有很多见解，有一个新能源大家可能已经遗忘了——可燃冰。可燃冰，学名"天然气水合物"，是一种气体分子和水分子在低温高压下形成的结晶物质，分解为气体后，甲烷含量一般在80%以上，最高可达99.9%。

常看新闻的你们可能记得2017年的一则新闻——我们在珠海市东南320公里的神湖海域，可燃冰试采作业区第一口井试采成功，这可能当时大家只是觉得这是咱们中国一项挺不错的海洋勘测成就，但很快这则消息就被其他领域的获得的突破性的消息淹没了，这只能说咱们这些年进步实在太快，其实可燃冰的开采成功，这背后的意义很有可能颠覆世界能源的格局。 关于可燃冰的的优点，三一博士（西瓜视频优质创作人）总结了几点。

可燃冰燃烧效率高

可燃冰的主要成分就是甲 烷和水的化合物，沼气的主要成分就是甲烷。可燃冰再海底的压力下，甲烷和水就结合成了那种从微观上看是那种龙型的固态的结晶水合物，直接见火就能燃烧， 可以说是最理想的燃料能源了。

在自然界，Ⅰ型可燃冰最常见，Ⅱ型次之，H型较为罕见。我国南海北部的可燃冰以I型为主，甲烷含量最高达99.5%。祁连山冻土区的可燃冰以II型为主，甲烷含量为54%~76%，除甲烷外，还有乙烷、丙烷等其他烃类气体。

可燃冰燃烧环保排放少

可燃冰燃烧的时候，相比较于煤和石油燃烧之后又是粉尘，又是氮化物，又是硫化物等，它很环保。另外可燃冰的能量密度也会非常高，是煤的10倍，一立方米可燃冰完全燃烧的热值相当于164立方米的天然气。

如果你昨天才刚刚交的天然气费，差不多是2块钱一立方米，计算一下约合每立方1分2厘钱，等于免费的新能源，所以你看可燃冰它有多大的价值？

可燃冰分布广泛

可燃冰在地球上还非常多，分布的也非常广泛 。可燃冰中有机碳的总含量是世界上所有煤炭、石油、天然气总和的两倍。长期来看，人类能源的未来肯定长期是可控核聚变，这些中国科学院和中国科技大学等都在研究，但是短期来看可燃冰也是非常具有竞争力的。

我国可燃冰资源储存量相当于1000亿吨石油，其中有800亿吨在南海。勘探显示，神狐海域有11个矿体、面积128平方公里，资源储存量相当于1.5亿吨石油储量。

咱们国家南海北边这一块，可燃冰的储量就达到了全国陆上石油总量的一半左右。所以你就知道为啥咱们南海总是不是特别太平是吧？

"我国可燃冰的储量虽然多，但是横向和世界其他国家比较起来也不算事特别多，比如一直被资源困扰的日本，可燃冰的资源也非常丰富，美国东西海岸两边储量加一起还是比咱们有更大了，俄罗斯是北边有北冰洋，还有大量的冻土区也肯定比咱们多，还有印度那么长的海岸线，可燃冰也也不会少，但是这里还存在另外一个问题，就是可燃冰的开采难度，你虽然知道它在哪，但是你能不能开采到的，在这一点上就像开篇讲到的，咱们国家最近的试采成功，还是有很大的意义的。"—— 三一博士在西瓜视频的分析

可燃冰开采有点难

可燃冰的开采本身技术仍然很不成熟，一个原料能够被广泛应用，需要有合适的技术在可以接受的成本下被开采出来,如果开采成本太高,那么这个原料是无法进入市场的。可燃冰因为形成条件限制都位于深海,深海开采本身面临的技术难题就比较多,面临压力,腐蚀等等问题,降低投资和运行成本是很难。目前可燃冰的开采研究还处于很早期的阶段,虽然有一些可选用的技术方案,但是这些技术都处于考察阶段,究竟是否可行还处于研究阶段,更没办法对其经济性做出完整的评价,同时开采本身的环境影响等等也缺乏足够的数据来进行判断。因为环境保护措施本身会影响到技术的最终选择以及成本,所以在人们了解这些情况之前,可燃冰是很难进入商业开采的。

除了深海开采本身面临的众多技术问题之外,可燃冰开采对环境影响的最大问题就是开采过程中的泄漏控制问题。甲烷的温室效应要比二氧化碳强很多,一旦发生大规模泄漏事件,对全球气候变化的影响不容忽视,因此相关开采研究有很多都集中在泄漏控制上面。

2017年的第一次试采，连续22天的产气过程当中，平均日产8350立方米，气压气流稳定，开采过程当中，海底的地形也没有变化，没有引起地质灾害，这在可燃冰的开采过程当中是非常难得的。

2020年的第二次实采，可以说是重大突破。可燃冰开采已经达到了"技术上可行"阶段，但在实现"经济上可行"，即民用化、商业化的征程中还有一些障碍需要克服。主要是如何进一步降低开采和运输成本、降低对矿藏周边环境影响等。

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