400公里续航半小时充电，价格低廉的代步电动SUV，实拍几何C

在电动车市场，相比于大车，尺寸比较适合家用代步的中小车型往往更受欢迎，一方面车重较轻有利于增加续航，另一方面价格也比较实惠，正好和电动车充电省钱，保养价格低廉的优势结合起来能够好的服务于家庭用户，而这些代步电动车中也有不少大厂出品的高品质车型，源自吉利的几何C就是一个不错的家用代步选择。

外观层面上，几何C的外观设计彰显了吉利的家族设计风格，即使是封闭式前脸设计，但是整个轮廓中依旧有家族的设计元素，而且从吉利车标变化成银色得来的几何车标看着也更具质感。

4432mm的长度和整体的车身轮廓能看出来这台车是源自于吉利帝豪GS的平台，在燃油车里帝豪GS就是一个表现出众的高品质低价车型，而几何C的表现自然也不需要担心。

车尾加入了贯穿饰条来植入几何的英文名称，并且和熏黑尾灯形成了贯穿式尾灯组的效果，带来了更具现代感的车尾视觉效果。

内饰部分的变化非常大，整个中控部分进行了很大调整使用了几何家族更简洁的设计风格，配色也变成了黑灰配色。加入旋钮式换挡等新奇的科技感装备，不过更好玩的是它配备了高级辅助驾驶系统以及不错的车联网系统，还有很多很实用的先进装备，有着不错的配置水平的同时也能带来好用的使用体验。

前排座椅为手动调节，但是座椅材质做得不错，座椅非常的柔软，有着较好的舒适性表现，而且座椅带有侧气囊，安全性做的也不错。

后排空间表现属于满足家用需求的表现，整体和帝豪GS的水平差不多，不过几何C带有后排空调出风口，乘坐体验上要更好。

动力上几何C也是采用了前置永磁同步电机的方案。功率达到204马力，扭矩310牛·米，动力在电动车里算是相对充足的，其0-100km/h加速为6.9s，同时配备容量53kWh的动力电池组，能达到工信部续航里程400km，快充模式充电时间半小时，基本上算是电动车里比较优秀的水平。

几何出品的几款电动车总体表现都不错，几何C也是如此，它的续航和充电时间都有着不错的保证，同时它也有很强的动力表现以及低廉的价格以及使用成本，作为家用车，它基本具备了该有的特质。