法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

在很长一段时间,SUV因为其较高的空间使用率和路面通过性,再加上车身高大,得到了大部分消费者的青睐。在SUV市场来说,法系车浪漫前卫,日系车性价比优异,中系车价格亲民,各大车系以各自的特色紧紧抓住了消费者的心。今天我们就选取了法中日车系中价格相近的三款热门车型——东风标致2008 2020款 230THP 锐尚版(13.79万)、北京现代IX35 2019款 2.0L DCT自动两驱智勇·畅享版 国VI(13.99万)、广汽三菱新劲炫2.0L CVT智领版(13.99万)进行全方位对比,看看到底谁才是目前市场中的精品SUV。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

时尚、稳重、运动,外观各有特色

标致2008的外观设计非常时尚,狮爪造型前大灯与"獠牙"日行灯让人过目难忘,车尾采用熏黑尾灯设计,黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部,结合紧凑的身材显得十分动感,双色的车身和溜背式的车顶,让它看起来更青春气质,这样的外观设计非常讨好年轻消费者。


法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

IX35的设计则更具有沉稳的气质,整体设计也一改之前的柔和风格,变得硬朗起来。前脸进气格栅部分采用了大量的镀铬饰条,与两侧的分体式车大灯交相辉映,看起来野性十足。左右两侧的双雾灯采用黑色涂装设计,看起来更具霸气。侧面车身的设计比较方正,与地面平行的腰线贯穿头尾,让整车看起来更流畅。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

新劲炫改款后的外观变化较大,采用"Dynamic Shield"设计语言,强化了整体辨识度。整个车头采用双横镀铬饰条,保险杠两侧沿大灯边缘采用C字形镀铬装饰,看上去更显年轻、个性。车侧上扬式腰线运动气息满满,配合独有的亮眼钻石红配色,更显运动气息,契合年轻群体的个性化需求。另外新劲炫的LED大灯和矩阵式的雾灯,不仅好看,也非常实用,能在夜晚或雾天提供不错的照明效果。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

内饰、智能化对比,谁是真正精致SUV

标致2008的3D i-Cockpit沉浸式座舱设计十分具有未来感,三维投影式液晶仪表盘比较新颖,配合悬浮式中控屏,呈现出很强的科技感。中控台一些位置采用了碳纤维材料,让整体的内饰风格更加年轻。美中不足的是中控显示屏只有7英寸,并且连基本的GPS导航系统都未搭载,并且也没有配置车联网,让整体的科技感大打折扣。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

IX35的内饰设计整体偏向于简约实用风格,称不上"时尚",呈现出不错的家用车氛围。"T"字型中控台搭配了9.6英寸的液晶屏,可惜的是所使用的搪塑材料让内饰的整体档次有所下降。两侧空调出风口边缘有银色的镀铬装饰,给车内增添了一丝精致感。GPS导航系统和车联网在IX35上并未成为标配,这一点让整体的性价比显得不是很高。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

新劲炫特别采用了专属中国的内饰设计,大量使用软质材料,还有皮革缝线与镀铬饰条做点缀,甚至门板上部都有精致的皮革缝线设计,做工用料都令人满意。对称的中控台中心融合有10.1英寸的液晶显示屏,彰显满满的科技感。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

而新劲炫搭载三菱最新的菱云悦享智联系统,全新车联网智能设计,集在线导航、倒车影像、智能语音控制、Carlife车机互联、防盗追踪、智能呼叫等核心功能于一体,在实际行车途中大大减轻了驾驶员的繁琐操作,让安全感倍增。配合三菱RISE抗冲撞安全强化车身,与同级罕见的7气囊配置,让驾驶更放心。


法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

非独立悬架PK独立悬架,实际行车比拼

全新标致2008搭载1.2T L3涡轮增压发动机,最大马力136Ps,最大功率100kW,峰值扭矩为230Nm,相当于一款2.0L自然吸气发动机的动力参数。新款相比老款动力更强劲,油耗也更低了。配合6挡双离合变速箱,起步十分轻快,在城市红绿灯频繁的路段开起来是非常舒适的。不过标致2008的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,这样的结构加上较高的车身,在经过凹凸不平的路段时,颠簸感会稍微有些明显,甚至有车友会戏称:"坐在车内感觉像在坐船"。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

IX35搭载2.0L L4自吸式发动机,最大160Ps,最大功率118kW,配合6挡手自一体变速箱,完全足够日常使用。峰值扭矩为193Nm,直接体现在了加速表现上,起步迅猛的程度明显逊色。底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,但是调校偏硬,路面行驶时细碎颠簸较多,车厢后部也会有明显的共振,路面状况稍差时震动感更明显。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

新劲炫智领版搭载三菱4J系列2.0L自吸式MIVEC发动机,最大马力166Ps,最大功率122kW,在三车中稍微领先,在提供平顺而充沛动力输出的同时,还能保证燃油经济性。配合INVECS-Ⅲ无级变速器,为车主提供更多的驾驶乐趣。

法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

底盘同样采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,在具有三菱赛事冠军基因的底盘调校下,对车辆动态时的侧倾起到明显的抑制效果,保证了车辆在行驶中精准的转向指向性。起步、加速都很平稳、流畅,制动时的车身姿态也很平稳,没有明显的低头感。尤其是在车辆快速过弯、出弯时,新劲炫的动力收放自如,完全没有侧倾或甩尾的情况出现。


法中日车型对比:到底谁能以精品SUV出圈?

通过以上对比,可以发现标致2008的风格偏向时尚、年轻,不过从配置及驾驶体验来说,性价比略低了一些。IX35的风格更适合成熟、稳重的消费者,路面表现在同级车型来说也在平均水平。新劲炫则更偏向个性、运动,在三种车型中的表现略为突出,非常适合注重驾驶体验、想拥有更多驾驶乐趣的车主,可以说,是此次对比中名副其实的精品SUV了。

展开阅读全文

页面更新:2024-05-11

标签:标致   缝线   雾灯   镀铬   大灯   底盘   路面   车身   中日   发动机   车型   消费者   独立   风格   动力   年轻   精品   时尚

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top