日本加强“全固态电池”研发，中国的新能源企业加油

不易起火又能迅速充电，装到电动汽车上，一次充电可以行驶1000公里以上。研发人员正在研发这种“全固态电池”。据报道，日报科研人员正在研发一个项目，力争到2023年完成面向电动汽车的全固态电池试制品。项目的负责人正是因研发锂离子电池而获得诺贝尔化学奖的吉野彰（72岁）。

　　参与该项目的有丰田汽车、松下和旭化成等汽车、电池和材料领域具代表性24家日本企业和机构。众所周知，日本曾在液晶屏和半导体等领域席卷全球市场，但因中国的迅速崛起而衰退，日本聚集全国科技力量研究全固态电池，能否超越电子科技方面领先的中国，让我们拭目以待。

　　据说全固态电池以固态电解质取代以往的液态电解质，不易劣化且能耐高温达100度以上，还有望使汽车充电约10分钟后行驶1000公里成为可能。

其实，我国像比亚迪、宁德时代、沃特玛等企业在新能源领域也具有一定核心技术，也在电池领域取得较大技术进步。

在新能源领域，中日合作广泛。不过日本研发成员透露称这个项目将重点建立防止技术外流的机制。难得是不信任我国相关企业？

　 汽车行业因全球纷纷改用电动汽车，被指正在迎来“百年一遇”的变革期。专家预测2025年前后将是一个转折点。到时中日谁掌握电池核心技术，谁将拥有话语权。