B-2轰炸机为何先进？干货在这里！

格鲁曼公司是美国空军B-2隐形轰炸机的主要承包商。B-2是一种高空，战略，远程，重型轰炸机，能够穿透复杂而密集的防空系统。它能够执行高达15000米的全空攻击任务，不加油的航程超过6,000海里，一次加油的航程则超过18000公里，使它能够在数小时内飞到世界任何地方。

它独特的外形来自独特的“飞行翼”结构。机翼的前缘成33°角，后缘呈双W形。B-2在2003年12月实现了全部作战能力。在服役的前三年中，B-2的出勤可靠性达到90％。美国空军发表的一份评估报告显示，两架配备精密武器的B-2可以完成75架常规飞机的任务。

夜晚的B-2

1、隐形涂料

格鲁曼公司开发了一种新型的雷达吸收涂层，以保持B-2的隐形性能，同时大大减少维护时间。新材料称为替代高频材料（AHFM），由四个独立控制的机器人喷涂。2011年11月，美国空军与格鲁曼公司签订了1.09亿美元的合同，为其生产为B-2隐形轰炸机重新设计后翼。

飞行中的B-2

2、B-2的交付和部署

1993年12月，第一架B-2被交付到密苏里州的怀特曼空军基地。已经开发了一种新的可运输机库系统，该系统可以将B-2部署到国外。在此之前，B-2必须在执行任务后返回怀特曼空军基地，以维护飞机的隐身功能。因此，在2003年3月/ 4月的伊拉克战争期间，首次部署了B-2。2005年3月，为支持美国空军太平洋司令部，首次将B-2中队部署到了关岛的空军基地 。

2008年2月23日，一架B-2在关岛安徒生空军基地起飞后不久坠毁，这是B-2飞机历史上的首次坠毁。两名飞行员从没有携带弹药的飞机上安全弹出。美国空军正在对坠机原因进行调查。B-2机队停飞，等待调查结果，但于2008年4月恢复服役。美国空军的调查于2008年6月发布了一份事故报告，得出的结论是坠毁是由端口传感器单元中的水分引起的。这些传感器将失真的信息发送到空中数据系统。

在高山上空飞行的B-2

3、B-2的升级历史

B-2的总承包商格鲁曼公司具有一支致力于B-2现代化的行业技术团队。这样做是为了确保飞机仍具有完全的执行任务能力，能够抵抗不断发展的全球战争威胁。一系列升级计划正在提高B-2的杀伤力。它在执行任务期间接收实时更新的目标信息的能力，以及与联合部队指挥官或全球其他地方第一响应者收集，处理和传播战场信息的能力。

2007年6月，格鲁曼公司获得了为B-2开发EHF卫星通信功能和升级计算机体系结构的合同。升级包括洛克希德·马丁公司的集成处理单元（IPU）。新系统的飞行测试已于2009年7月完成。美国空军和格鲁曼公司于2008年7月完成了对新软件和计算体系结构的系统设计审查。新体系结构使B-2的新集成处理单元（IPU）与飞机的处理应用程序进行通信。

这种新的体系结构提供了实现未来B-2功能（例如EHF卫星通信系统）所需的高速数据处理环境，并且还为B-2提供了摧毁移动目标的能力。

4、B-2座舱

座舱可容纳两名机组人员。它配备有彩色九管电子飞行仪表系统（EFIS），可显示飞行，引擎和传感器数据以及航空电子系统和武器状态。

飞行员可以选择使用简单的起飞，战争和着陆三种模式。

B-2座舱

5、可携带的武器

B-2飞机内部携带所有可以使用的武器，并在飞机中央装有两个独立的武器舱。B-2可以携带多达约2吨的武器，包括常规武器和核武器，精确制导弹药，重力炸弹和一系列海上武器。

每个武器舱都配备了一个旋转发射器和两个炸弹架组件。在测试中，B-2成功地从旋转火箭发射器中释放了B-61和B-83核弹和mk84常规炸弹，并从炸弹架上成功释放了mk82和CBU-87常规武器。B61-11是一枚穿地核弹，用于对付被深埋和硬化的目标。B83是战略性自由落体核弹。

B-2还可以携带AGM-129先进巡航导弹，这是一种战略巡航导弹，估计射程可达2400公里。可以携带16枚卫星制导的JDAM（联合直接攻击弹药）导弹。格鲁曼公司正在将B-2炸弹架组件转换为新的“智能”配置，这将使可携带的JDAM数量增加到最多80个。飞机还将配备联合防区外武器（ JSOW），空对地联合防空导弹（JASSM）和带风补偿的弹药分配器（WCMD），最多可携带80 个115公斤小直径炸弹（SDB）。

2007年6月，格鲁曼公司获得了一项合同，将波音大型穿透弹药（MOP）武器整合到B-2上。MOP是GPS引导的，包含2400千克炸药，旨在穿透坚硬的深埋目标。B-2能够携带两枚MOP武器，每个武器舱中放一个。

通用武器接口系统（GWIS）是一个集成的数字软件包，它使B-2可以在一次飞行中携带不同种类的防区外武器和直接攻击弹药，使飞机在一次任务中最多可以攻击四种不同类型的目标。

地面上的B-2

6、B-2的雷达

雷神公司的AN / APQ-181隐蔽打击雷达以J波段（Ku波段）运行，是一种具有地形跟随和地形回避模式的多功能雷达。

2009年4月，格鲁曼公司向美国空军交付了首架装备有新型现代化雷达的B-2 Spirit隐形轰炸机。B-2雷达现代化计划用一种融合了自Bs于1980年初设计以来发生的技术改进的系统取代了飞机的原始雷达系统。2002年11月，雷神公司获得了一项合同，为B-2雷达开发一种新型Ku波段AESA（有源电子扫描阵列）天线，以避免在2007年后干扰商业卫星系统。B-2机队的新雷达安装工作于2012年全部完成。

7、B-2的导航与通讯

B-2的导航套件包括Rockwell Collins TCN-250战术空中导航系统（TACAN）和VIR-130A仪表着陆系统。通信设备由罗克韦尔·柯林斯提供。并安装了Milstar军事战略战术中继卫星通信系统。

B-2弹舱

8、B-2的发动机

B-2飞机由内部安装在机翼机身上的四个通用电气F118-GE-100涡扇发动机提供动力。发动机具有排气温度控制系统，可最大程度地减少热信号。发动机额定功率为77kN，可提供超亚音速飞行，以及实现最大起飞总重量达150吨。机上加油装置安装在驾驶舱后面飞机的顶部中线。