北斗规模已超GPS，4000亿产值时代即将到来，巴铁已用于军事系统

导航系统

曾经因为GPS导航我国饱受屈辱，1993年7月航行在阿拉伯海域的中国“银河”号货轮，因美军以莫须有的罪名强行关闭该海域的GPS信号，而丢失方向在公海上了漂流33天之久。不仅仅如此，为了掌握卫星导航方面的相关技术，我国投入2.3亿欧元参与欧盟伽利略导航系统研制，但是收到资金的欧盟在后期不想让我国掌握相关技术，对中国进行百般封锁，以及给予一些不平等待遇，迫使我国不得不无奈退出。

终于经过我国科学工作者不懈的努力，建立起自己的北斗导航系统，再也不用在导航领域受到其他国家的狭制，这些不堪回首的往事再也不会发生，甚至北斗导航系统在部分领域已经赶超美国GPS，走到世界前列。

据参考消息援引日本媒体8月20日消息称，中国北斗导航系统在规模上已经超过美国的GPS，成为全球规模第一的导航系统。

众所周知，美国GPS、欧洲的伽利略、俄罗斯的格洛纳斯以及中国北斗是全球四大导航系统，长期以来美国一直是定位导航领域的领导者，1994年美国GPS就完成了全球组网，拥有24颗在轨工作卫星，全球覆盖率达到98%。

北斗卫星

同样是1994年，我国北斗计划才刚刚立项，2000年才发射第一颗卫星升空，但经过二十多年的努力，成绩斐然。根据美国卫星接收器企业Trimble公司的卫星轨道数据统计显示，仅2018年，我国北斗导航系统就有18颗卫星升空，截至今年6月底，北斗导航系统共有46颗在轨卫星，其中35颗投入使用。超过了美国GPS的31颗，而俄罗斯的格洛纳斯和欧洲的伽利略系统的工作卫星分别为24颗和22颗，另外日本和印度也分别拥有4颗和6颗卫星。

报道指出，联合国195个成员国中，多达130个国家首都上空每天可以观测到的北斗卫星数量已经超过其他导航系统，包括美国GPS。这些国家主要集中在亚洲、非洲等地。这意味着在这些地区北斗导航的精度将超过其他导航系统。

据悉，包括中东在内已经有超过三十个国家在实际使用北斗导航，并且突尼斯将北斗导航用于无人驾驶，值得一提的是在巴基斯坦北斗卫星已经被用于军事系统。

导航系统

众所周知，一旦这些国家将北斗导航作为自己国家的卫星定位标准，那么植入北斗系统的产品将成为这些国家的首选，使得中国制造的产品在这些国家和地区占据优势。而定位导航系统的产业链是一个巨大的市场，涵盖了基础器件、终端设备以及运营服务等。

根据《国家卫星导航产业中长期发展规划》报告显示，截止到2020年中国北斗卫星导航定位产业产值将达到4000亿元。

值得一提的是，在方兴未艾的无人驾驶领域，北斗导航比起GPS有着无可比拟的优势，据悉北斗导航已在开发误差为厘米级的超高精度服务，并且具备收发信号的功能，而GPS仅能向地面发送信号，无法锁定接收信号的终端的位置信息。

可以看出北斗导航近年来取得了突飞猛进的发展，已经在全面赶超GPS，规模全球第一已经实至名归。（风调雨顺）