印苏30MKI工厂将关闭，17年啥没学到，与中国制造差距不是一点点

苏-30MKI

印度有个无可比拟的优势，就是国际环境十分好，总能引进一些先进的武器装备，就拿战机来说，法国的阵风战斗机、美国的F-16、美国的F/A-18，俄罗斯的就更不用说了，被称为只要有钱啥都敢卖，印度百分之七十左右的武器装备源自于俄罗斯。

正因为如此，印度的武器五花八门，被称为万国牌。同时过于顺畅的渠道导致印度本土工业发展缓慢，最出名的事件就是子弹都造不好。实际上军用子弹，虽说精度要求比较高，印度努努力还是应该可以造出来的。

可能是受国防预算的限制，印度国防科技的重点都放在一些重量级武器的研制上，核武器、弹道导弹以及航母等，对基础领域投入的研发力度微乎其微，有点好高骛远的嫌疑，总想着万丈高楼平地起。

“光辉”战机

即使是能左右现代战争结果的战斗机，印度也没有给予足够的重视。印度唯一一款国产“光辉”战机还由于性能问题被自己的空军诟病，拒绝接受。再就是苏-30MKI战机了，是印俄合作研发专供印度空军使用的一款战机，大部分零部件在印度生产。

苏-30MKI也是目前印度空军的主力战机之一，矢量发动机+3000公里航程、12个武器挂载点、无源电子扫描阵列雷达等，具有不俗的表现，德国工业调查杂志曾给出评价：是世界上最好的战机。

然而就这款优良的战机，在印度神一样的制造厂手中，也快走向末路。据央广网日前消息称，印度斯坦航空有限公司下属制造苏-30MKI战斗机的工厂或将于2020年3月关闭，而受到影响的还有400余家当地零件供应商，可能会因缺少订单造成破产。

印度苏-30MKI生产线

是苏-30MKI战机不行？显然不是，而且作为一款本土化程度较高的战机，正切合眼下提倡的“印度制造”理念，那为什么印度要关闭这家工厂呢？

众所周知，印度空军以摔飞机闻名于世，过去40年间整整摔掉一千多架飞机。苏-30MKI也不列外，去年6月一架尚未交付印度空军苏-30MKI战机试飞时坠毁，今年8月又一架苏-30MKI战机坠毁在了阿萨姆邦的一处稻田内。

让人匪夷所思的是，印度对苏-30MKI战机展开调查，竟然发现有18架斯坦航空有限公司交付的飞机安装的是二手发动机，偏偏印度空军还签收了。

​印度苏-30坠毁

还有更搞笑的事，印度本土生产的苏-30MKI，其中51%的零部件是在印度生产需1000多万美元，另外49%从俄罗斯进口需5000多万美元，导致斯坦航空有限公司生产的苏-30MKI单价达到7000万美元，而直接从俄罗斯进口只需要4000多万美元一架。

显而易见，俄罗斯在漫天要价，但印度没有办法，自己生产不了。重要的合金钢板、发动机、雷达以及通信的电子元器等高端零件全部靠从俄罗斯进口。

对于印度来说花高价买到的却是渣渣战机，还不如直接从俄罗斯进口。说起来也是印度作死，苏-30MKI战斗引进17年了，而且自己有组装线，倡导“印度制造”，最重要的技术却没有学到一点。换成我们“中国制造”，什么东西只要过过手立即就能仿照出来。看来“印度制造”距离“中国制造”差距不是一点点。（风调雨顺）