它是世界上现役最大直升机,曾在汶川地震中发挥巨大的作用

米格-26重型直升机是前苏联米里设计局研制的双发多用途重型运输直升机,它在1977年首飞,在1980年服役,即使已经过去了40年它还是现役中最重最大的直升机。

它是世界上现役最大直升机,曾在汶川地震中发挥巨大的作用

米格-26直升机在设计之初就是军用和民用兼顾的思路,设计它的目的在早期是为了取代米-6和米-12直升机。作为最大直升飞机它载荷能力相当于美国的C-130运输机的载荷,米格-26的最大外挂载荷都达到了20吨。

米格-26它长40.025米,旋翼的直径就达到了32米,高8.145米。它装有两台D-136蜗轴发动机,单台的功率就达到了8500千瓦,这个功率能让它的最大起飞重量达到了56000千克。因为它非常巨大,据称能搭载一个连的人员。

它是世界上现役最大直升机,曾在汶川地震中发挥巨大的作用

除了在军事有重大的用途外,在民用中,森林消防,自然灾害的救援,也能发挥巨大的作用。我国就曾引进过米格-26直升机。在2008年汶川

救援中,米格-26就发挥了巨大的作用,不仅运送吊装救援装备,在转移受灾人员中,也有出色的表现。除了中国引进外,加拿大,瑞士,印度、韩国等国也有引进。

它是世界上现役最大直升机,曾在汶川地震中发挥巨大的作用

米格-26作为世界上最大的直升机,确实在抗灾救灾中表现出色,但是因为它的两台发动机油耗也确实非常大,它也有“油老虎”的称号。

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页面更新:2024-03-20

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