忠诚僚机之（4）——欧洲神经元、雷神能做“忠诚僚机”吗？

欧洲无人战斗机“神经元”由法国领导，瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊参与。可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行，并在复杂飞行环境中进行自我校正，此外它在战区的飞行速度超过现有一切侦察机。2012年11月，神经元无人机在法国伊斯特尔空军基地试飞成功。法国国防部称其开创了新一代战斗机的纪元。英国“雷神”无人战斗机是一款三角翼高科技战机，单机造价2亿美元，于2010年推出技术验证机，此机具备隐身功能与自动防卫能力，可做跨越洲际飞行。

一、神经元无人机

神经元与阵风编台飞行

机长：约10米，翼展：约12米，最大起飞重量，7吨。有效载荷超过1吨，采用1台"阿杜尔"(Adour)发动机，飞行速度约为马赫数0.8，续航时间超过3小时，采用飞翼布局，大量使用复合材料，安装2个内部武器舱，携带数据中继设备，并可能装备1台雷达。技术验证机预定在2011年初首飞，2012年进行首次火力测试(可能是投掷1枚制导炸弹)。整个计划将进行大约100次试飞和2次火力测试。

神经元无人机

智能化程度高。“神经元”综合运用了自动容错、神经网络、人工智能等先进技术，具有自动捕获和自主识别目标的能力，也可由指挥机控制其飞行或作战。比如一架法国“阵风”战斗机可以同时指挥4～5架“神经元”无人机，在有人机前方进行侦察或进行攻击。对地攻击方式多样。“神经元”无人机是一种集侦察、监视、攻击于一身的多功能无人作战平台。该机不仅能完成侦察、监视、通信中继和电子干扰等任务。

二、雷神无人机

雷神与台狂在做编队地面准备

英国国防部就着眼于未来替换狂风攻击机的潜在需求，与BAE系统公司联合启动了一项未来攻击机（FOA）计划，目的在于研制一种具备纵深攻击能力的多用途战斗机。

翼展超过9m，机长大约11m，起飞质量超过8000kg。机翼后缘只有4个操纵面，但在机翼的上、下表面精心设计了可以收放的“嵌入面”，能根据控制指令实现差动，提供偏航力矩。动力系统为EJ200或阿杜尔MK951发动机等最新型号，以后考虑过采用EJ200涡扇发动机作为动力装置。

雷神无人机

分析：

一、欧洲没有发展四代机，直奔五代机——神经元就是这个美好愿望，但随X47b的雪藏，那种靠隐身技术一招鲜吃遍天的时代结束了，这两种战机最终结局要么是攻击机，要么是坟场，前景堪忧。

二、无论是欧洲还是脱欧后的英国，它们都没有自研的四代机，如想完成高低搭配或联合作战，唯一的办法是购买美制F35b，但随着F35暴露的问题越来越多，所以F35已不是选项，代之的是狂风、台风等战机，这两种少了2个“s”的无人机实则是欧洲无奈选择。