马斯克受邀参加世界互联网大会，大谈数据安全，承诺加强对中国投资

2021年，受新冠疫情等多方因素影响，全球陷入了“芯片荒”，困扰着全球的芯片短缺问题成为人们关注的焦点。芯片短缺还要持续多久呢？

近期，特斯拉CEO马斯克表明了自己对该问题的看法，他表示，芯片短缺是一个短期问题，而非长期问题，这场危机将在明年结束。

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​马斯克24日参与了意大利的一场线上科技活动，他在活动上称：“有很多芯片工厂正在建设中，我认为我们明年就会迎来良好的产能。”

但是，马斯克却没有具体说明他指的是哪些芯片工厂。此前，英特尔和台积电均已宣布在美国建设新工厂的计划，但这些工厂预计还需要几年时间才能投产。台积电首席执行官魏哲家对外宣称：“在2023年，我希望我们能够提供更多的产能来支持我们的客户。届时，我们将开始看到供应链的紧张状况有所缓解。”

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诸多行业和市场分析人士认为，由于芯片供应链紧张，需求量增加，芯片短缺可能会持续数年，比如到2023年，甚至成为常态化。

除发表对于芯片短缺的看法外，9月26日，马斯克还受邀参会了2021年世界互联网大会乌镇峰会，并发表了演讲。

在演讲中，马斯克表示：“人工智能与人类将是一种双向服务的共生关系，我希望这种共生关系会使数字智能和生物智能同时受益”。

数据安全为电动汽车行业的发展提供了重要保障。对于智能网络汽车的数据安全，他表示，数据安全是智能网联汽车成功的关键，特斯拉乐于看到相关法律的出台。特斯拉已经在中国建立起数据中心，用来储存中国业务所产生的所有数据，包括生产、销售、服务和充电数据等。所有个人信息均储存在中国，只要当客户从海外订购备件时，个人数据才会被传输到海外。

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同时，马斯克也表明了将在中国逐步加大投资力度的目标，他表示：“中国投入了大量的资源和精力，将最新的数字技术应用于包括汽车在内各行各业，从而使中国成为全球数字化的领导者。未来，特斯拉将持续加大在中国的投资和研发力度。”

特斯拉从2019年底起在上海工厂开始生产Model 3电动车大量采用本土供应商的零部件，大幅降低了生产成本。据消息人士透露，特斯拉上海工厂预计今年前九个月将生产30万辆汽车，7月至9月当季末将出现交付高峰。