威胁、警告！美国政府使出强硬手段，芯片企业被逼到无路可走

全球芯片短缺问题愈来愈严重，受影响最严重的行业当属汽车制造业。9月初，由于芯片短缺，通用汽车在北美的大部分工厂已经停产了一两周。由于美国新冠确诊病例的激增，使得供应问题雪上加霜。

以新泽西州马赫瓦的一家福特汽车经销商为例。该经销商通常有300辆新车在手​。如今，由于生产中断，库存只有大约十几辆。该企业销售经理亚伦·林格斯在本月早些时候表示，这种情况前所未有。

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​工厂被迫停产，新车供应不足，抬高了新车和二手车的价格。面对这一严峻的现状，美国政府急了！

美国商务部长吉娜·雷蒙多在白宫主持计算机芯片制造商和用户的会议前表示，问题很严峻，所有人的生活有开关的东西都需要半导体，比如手机，汽车，周边所有的电子设备。

根据咨询机构艾睿铂的数据，芯片短缺以及其他供应链方面的问题，可能会使全球汽车行业今年的销售额亏损高达2100亿美元。

雷蒙多认为，现在之所以陷入困境，是因为长期以来美国没有在半导体行业投入资金。美国曾经在半导体制造领域引领世界，但是随着这个行业的商业模式发生巨变，美国的地位明显落后了。

据美国半导体产业协会的数据，美国2020年在全球半导体制造业中所占的份额下降到了12% 。为改变美国在全球半导体制造业的落后地位，重回昔日巅峰，拜登政府忙签署了一项行政令，要求对美国半导体进行检视评估，寻找出风险点。另外在2万亿美元的经济刺激计划中，拜登政府准备拨出500亿美元用于半导体制造和研发。

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该法案于6月在美国参议院获得通过。不过，美国政府的这项法案对目前的芯片短缺现状并没什么立竿见影的效果。

雷蒙多直言，到明年，芯片行业仍不会有明显的改善，还将处于苦苦挣扎的局面。虽然情况不会格外糟糕，但在2022年之前不会恢复正常。

英特尔的首席执行官帕特​基尔​辛格警告称，这种短缺可能会持续更长的时间，甚至可能延续到2023年。

为了解决供应问题，美国商务部和美国政府于23日召集了芯片制造商和苹果、微软及通用汽车等芯片使用厂商开会。要求台积电、三星等晶圆代工厂交出被视为商业机密的库存量、订单、销售记录等数据。

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白宫官员表示，通过这些数据，可以对消费者需求加深了解，进而吸引更多私人投资以建设新工厂。雷蒙多表示，大家需要更多的信息，需要知道芯片要运往哪里，瓶颈在哪里，这样才能防患于未然。

在峰会期间，美国商务部表示，雷蒙多提醒行业高管，如果他们不自愿分享信息，她可能会援引冷战时期的《国防生产法》，迫使他们分享信息。

雷蒙多称，现在正在发出友好请求，希望大家遵守。如果大家不这样做，她们将不得不采取更强硬的立场。

半导体完整的供应链对于每一个使用厂商和代工厂来说都是至关重要的商业机密，美国政府此举实在是强盗作为。