比普拉多还保值?二手吉姆尼真实成交价到底是多少?


由于铃木早已退出中国市场,又受国六政策执行等各种原因的影响,总之,吉姆尼涨价了,甚至戏剧性的成为了比陆巡、普拉多还“硬”的硬通货。

水涨船高,吉姆尼本就稳定的二手车市场直接有了形势一片大好之势,保值升值。

那么,吉姆尼的二手车市场行情到底是什么?

比普拉多还保值?二手吉姆尼真实成交价到底是多少?

我们就此采访了几位车主,来跟大家分享几个真实案例,所有案例均为个人车主卖家,配图为车辆实图。

案例一:已售

吉姆尼 2012款 1.3 AT JLX导航版

关键词:2013年|京牌|国五排放|无越野史|7万公里|自动挡素车|9.6万成交

坐标:北京

出厂上牌:2013年6月出厂,同年7月上牌

保险年检:均到2021年7月

过户次数:1次

累计行驶里程:7万公里。

车主介绍车况:

车况完美的一手素车。

换装了玛吉斯轮胎,原车胎都在。

换装了倍斯登原高度减震,行驶质感大幅提升。

平时只去官厅钓鱼开,基本没出过北京。

出售原因:现在家中5口人,考虑换车。

报价:9.8万

实际成交价:9.6万

成交时间:2020年九月份

车辆照片

比普拉多还保值?二手吉姆尼真实成交价到底是多少?

案例二:已售

铃木吉姆尼-2012款 1.3 AT JLX导航版

关键词:2014年|国五排放|8万公里|自动挡|带改装10万成交

坐标:安徽

出厂上牌:2013年10月出厂,2014年2月上牌

过户次数:1次

累计行驶里程:8万公里

车主介绍车况:

个人一手车,无任何事故。车况良好。

改装包括前后铝镁合金保险杠、日本进口氙气雾灯、氙气射灯、欧迅车台、进口音响改装、车载4G平板电脑、澳洲OME两寸升高套件、邓禄普at2越野轮胎、全部底盘保护装甲。

常年嘉实多全合成机油保养,疫情前刚换过全车油水、刹车片、原厂机脚垫。

出售原因:家里孩子大了,就车主一个驾驶员,想换个大点的车。

报价:9.8万【恢复素车赠送车载电台的报价】

实际成交价:10万【含改装件】

成交时间:2020年四月份左右

备注:买家压了点原素车的报价,谈好后由于在拆改装件时候觉得麻烦,且本来改的也还不错,就又包下了车主的改装件,最终加上改装件成交价10万。

车主是在2月底发布的帖子,大概一个月左右就卖出去了。当我问价格时候,车主说现在卖的话应该要更贵了。

车辆照片

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案例三:待售


铃木吉姆尼-2012款 1.3 AT JLX导航版

关键词:2013年|国五排放|无越野史|6万公里|自动挡|深度改装|素车报价9.8万

坐标:浙江湖州

出厂上牌:2013年6月出厂,同年9月上牌

过户次数:1次

累计行驶里程:6万公里

车主介绍车况:

车况良好,有过深度改装[具体清单未列],前后改装花费约有十几万。

现已恢复素车,花费8千多喷有装甲漆。

虽然曾经是深度改装,但没有重度越野史,只在城市周边小玩过。

出售原因:车子改了很多东西,玩腻了,找有缘人出。

报价:9.8万【恢复素车】

实际成交价:暂未售出

改装时

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恢复素车时

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案例四:已售

2010款吉姆尼

关键词:2013年|京牌|国四排放|无越野史|8万公里|自动挡|8.5万成交

坐标:北京

出厂上牌:均为2010年9月

保险年检:保险到2020年11月,年检到9月

过户次数:2次

累计行驶里程:8万公里

车况介绍:

女士用车,内饰干净整洁。加装的东西很多,都是为了颜值和用车踏实,绝没玩儿过没豁过,没出过城,8万公里都是公路里程

改装清单:原装位替换版大油箱;ome弹簧减震两寸升高套装;加装转向减震;关刀聚氨酯偏心胶套;apio吉姆尼改装轮毂+MT轮胎;前后桥、变速箱、分动箱呼吸通气管;apio版前短杠+护杠+拖钩;后拖杠+拖钩;前后可调止推杆+传动轴法兰;全套底护板+减震护板+牛腿护板;加装辅助散热风扇;原版超大屏幕+音响;尾翼;顶框;座椅储物盒等。

报价:8.6万

实际成交价::8.5万【原车主随车附送给了买家约一半的改装件】

成交时间:2020年8月份左右

车辆照片

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下面截图来自二手车网站,附做参考对比

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怎么样,吉姆尼这些二手车的价格是否出乎你意料呢?

图片来源锦城故事、莫哥哥、大优、薯条,感谢分享

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页面更新:2024-05-13

标签:吉姆   铃木   里程   二手   车况   年检   坐标   车主   北京   轮胎   自动挡   关键词   次数   车辆   案例   原因   真实

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