T-90主战坦克远销世界各地，成为第三世界主武器，专打欧美坦克

它不是俄罗斯最先进的坦克，却守卫俄罗斯国防长达三十年。虽然它比不上包括中国99式坦克在内的第三代坦克，但它因其自身的特性，可以满足世界各方客户的需求，成为了世界销量最好的坦克。对俄罗斯而言，它的经济意义远大于其在军事作战领域的意义，它就是被誉为俄罗斯制造业骄傲的T-90主战坦克。

T-90主战坦是俄罗斯的摇钱树，在近年来的国际市场上，T-90外贸版的单价仅需4500万美元，这让它备受第三世界国家的青睐。目前印度已经装备了超过1000辆该型坦克，同时像越南、伊拉克、沙特阿拉伯等国家，也都或计划或已购买了大量的T-90主战坦克。那么这款前苏联半遗产的T-90主战坦克究竟是如何诞生，性能又如何？难道仅仅只是因为便宜的价格吗？

性能：

T-90主战坦克到目前为止已经快到了升无可升的地步。它总体采用传统的布局方式，从前到后依次是驾驶舱、战斗舱和动力传动舱，可搭乘三名操作人员。T-90整体车长9.53m，车宽3.78m，车高2.26m，战斗全重46.5吨。

在火力方面，T-90的主炮为一门48倍口径比的2A46M-4型125毫米滑膛炮，能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹、破裂弹等新型炮弹，主炮的备弹量为43发，其中四发为9M119反射式反坦克导弹，这种炮射导弹采用激光半自动制导方式，射程为100-5000米，可以击穿约650毫米厚的匀质钢装甲，在对付敌方坦克和攻击直升机时可达到先发制人的效果。

T-90安装的自动装弹机和T-72的类似都为苏联祖传的卧式自动装弹机，提弹机将分装式的弹头和弹壳从下部的圆盘弹仓中提起后分别推入炮膛。理论射速为8发/分，在人工装弹状态下为2发/分。此外它的服务器则是一挺7.62毫米的并列机枪和一挺车长负责遥控的12.7毫米防空机枪，用于进行近距离的坦克防御。

而在反坦克导弹防御方面，t-90拥有一套Shtora-1型光电干扰系统，主要由光电致盲器、激光报警探测器、抗激光烟幕弹发射器和系统控制装置等四个部分组成，首先是炮塔上的两个红眼设备是两台OTShU-1-7红外辐射仪也可以叫做光电干扰发射器，作用简单地说就是可以让激光红外制导的反坦克导弹命中率降低，他在使用了会产生红色的亮光，非常像一对红色的眼睛，所以T-90还有个“魔鬼坦克”的雅号。

而对于不使用激光制导的武器，T-90就只能使用烟幕发射器进行烟雾干扰来提高生存能力，毕竟这套系统不是万能的。

在装甲防护方面T-90可谓是下足了功夫，首先在底部防御上，为了应对地雷、路边炸弹等武器，T-90专门对坦克外部底盘和底部装甲进行防御设计，采用冲压成型装甲钢焊接箱形结构来防御地雷，而在其内部则对驾驶员的座椅进行改装，.直接将驾驶员座椅固定在车辆顶部装甲上，这样一方面可以保护驾驶员的安全，另一方面还能够降低车辆行驶时的震动时对驾驶员产生过大的影响。

在车体防御上，整辆t-90采用装甲钢焊接技术，其车体正面采用楔形外观设计安装倾斜装甲，在加装上爆炸反应装甲可正面防御800mm的穿深的穿甲弹。而在相对薄弱的炮塔和侧面防御上，同样有着不俗的防御力。早期的T-90采用的是T-72BM的铸造炮塔，由一个交替的镶有多层铝板和塑料板的主装甲壳体和一个可控制变形的部件组成，在当时算是一种不错防护措施。

后来经过升级后，炮塔装甲换成了新型蜂窝式碎片装甲，让t-90的炮塔成了俄罗斯现役坦克中最硬的炮塔。侧面防御则采用垂直侧装甲板与底甲板垂直焊接的方式，同样也加挂了爆炸反应式装甲，尾部的防御采用反向倾角设计，可让T-90应对目前西方主流的120mm坦克。总体来说满配下的T-90的外部复合装甲防护能力，可以和国际最先进的几款坦克同台竞技。

T-90在动力方面还是走回了柴油机的老路子，早期的T-90安装的是一台V84MS型V型12缸水冷复合增压多燃料发动机，还是改自T-72坦克能烧柴油、汽油和煤油等，最大功率为840马力，最大速度为60千米每小时。后的升级后更换了1250匹的v96 12汽缸柴油发动机，最大速度提升到80公里每小时，车内的燃油储备为1200L，能提供550km的最大行程，如果采用外挂油箱的话，续航能提到700公里。

在机动性上T-90并不是很优秀，T-90采用的是半自动变速箱，从静止加速到32km/h需要12秒，而西方坦克普遍采用全自动变速箱加速到32km/h仅需7秒，最快的勒克莱尔更是能在6秒。这12秒的时间意味着敌方完全有可能射出2发炮弹，可以说是生死12秒。

还有一点是在行进射击方面，西方最好的坦克可以做到10公里每小时动打动，30公里每小时动打静。而T-90则需要通过短停射击的方式来弥补，这对于T-90的紧急制动和加速性来说又是一个不小的考验。但尽管如此t-90主战坦克还是做出了成功的升级改造，基本上已经考虑到了全球不同地区和国家的战术和技术特征，能在世界任何地区执行现代作战任务。像在俄罗斯自家里可以加装雪铲，而在国际市场上T-90MS已经成为“热销产品”。

诞生：

T-90的诞生是在20世纪80年代，当时的苏联可是经济大萧条，苏军既想少花钱又想拥有真正意义上属于自己的第三代坦克，于是便开展了代号188的工程，其任务就是在T-72BM的基础上改出第三坦克。1989年1月苏联乌拉尔设计局本着“单个设备不一定最先进，但总体性能却争取达到最优”开始了对T-72BM的升级改造。在经过苏联解体后，终于在1992年升级完成，由当时俄罗斯总统叶利钦为其正式命名T-90，并于同年11月开始批量生产，1995年开始服役部队， 这才有了后来的T-90主战坦克。

T-90主战坦克从诞生到现在，经过多年的升级改造已经有了很多“子孙”，包括T-90S、T-90AM、T-90MS等版本。在近年来的战场上，苏系坦克虽然常常被冤枉构陷，很大一部分原因是这些国家没有发挥苏系坦克的威力，总的来说t-90主战坦克算不上最强，但也凭它皮实耐用的特性算是一种高效大威力的武器，完全可以充当在t-14批量服役前俄陆军主战坦克的重任。好了今天的视频就到这里，我们下期再见，拜拜！