保时捷建电池厂

保时捷将建一家电池工厂

保时捷920概念车

保时捷将在德国图宾根建立一家电池生产厂Cellforce，生产高性能电池。相异于常规电池的碳基材料，这类电池将采用硅基负极材料，使得新电池可以在更高温度范围内工作。现在业界的电池工作温度可以到50°C多一点，而通过提高硅在负极的用量，希望工作温度可以达到70°C。在这样的工作状况下，要求电池具有极高的充电和放电速度。同时，新型电池的重量能量密度和容积能量密度也要有所提高。当然，优异的高温性能带来的是削弱的低温工作性能，但是这对赛车不是问题。

该项目的目标是生产高性能电池，而不是其他很多类似工厂追求的高产能。预计生产规模是年产100兆瓦时左右，换算成汽车约1000辆。电池将主要用于赛车和现有车型的高性能改装车，类似于保时捷的电动车型塔伊詹Taycan。如果效果良好，生产规模扩大将会被提上议事日程。

保时捷没有透露具体是哪一款赛车会使用这种电池。预计时间是2024年。