历史回顾：中国自主研发的最大型原油船 海上巨无霸“新埔洋”号

回顾2010年8月7日这一天，在福建泉州青兰山码头，由中国自主研发、自主设计并拥有自主知识产权的最大型原油船“新埔洋”号，停靠在泉州青兰山码头。“新埔洋”号由广州中船龙穴造船有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计。全船长333 米、宽60米，上层建筑高6层，甲板面积有4个足球场大，并设有直升机升降平台。“新埔洋”号可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨，服务航速可达15.7节，相当于每小时30公里，续航力约2万海里。

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新埔洋甲板气势庞大配备各种世界上最先进的驾驶与导航设备。即便穿越惊涛骇浪也能“24小时机舱 无人值班与自动导航”。配备先进的淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水，船员日常用水无忧。可装载燃油6000吨，可持续航行60天、近4万公里，相当于绕地球赤道整整一周。配有十多门 消防高压水炮，射程30多米。其他“武器”包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。

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7/18 海上巨无霸“新埔洋”号--驾驶台

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9/18 海上巨无霸“新埔洋”号，甲板上的消防水枪还可以用来射击海盗。

10/18 海上巨无霸“新埔洋”号--停机坪

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12/18 海上巨无霸“新埔洋”号--办公室一角

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