百万雄狮即将决战长江，打得英国军舰举旗投降，中国人不是好惹的

1949年4月20日，正当中国解放军决定发起渡江战役的时候，一艘英国军舰却闯进了他们的防区。

突如其来的军舰是意外还是预谋已久？美国已经偃旗息鼓，英国又为何此时来战？

不管是抗日战争还是解放战争，我们都很少有海战，也几乎没有跟欧美国家的军舰正面对抗过，紫石英号事件绝对是为数不多的一遭。

随着三大战役相继结束，中国人民解放军的实力越来越强大，长江以北相继解放，此刻，只要跨过长江，就可以解放全中国了。

警告英舰离开

4月20日早上，一艘英国军舰突然闯入解放军炮三团的防区。发现英舰后，炮三团七连的哨兵马上向团部报告，很快就接到了上级的指示：鸣炮警告。

为了不击中紫石英号， 不在渡江战役的关键时刻引来其他的外交事件，解放军们认真调整炮口方位，特意打在紫石英号前方的江面上。

然而在中国解放军的警告前，英国置若罔闻，反而挂起了国旗，摆上了条幅，这无疑是一种挑衅。

在此之前我国就已经发出：“二十日前所有外国军舰撤离长江”的公告。可英国非但没有离开反而变本加厉，这样的举动无疑是在太岁头上动土。

一小时后，双方正式交火。战士们调转炮筒，一发接一发的炮弹打了过去。既然敌人率先开火了，我们若不反击岂不是太小瞧了他们，中国人向来崇尚“礼尚往来”。

炮战持续了几分钟，紫石英号的主炮被一枚75毫米的穿甲弹，击中了甲板上方。而舵手室则直接被打穿了一个直径3英寸的洞，舵手当场死亡，正副舰长也身受重伤。

就在舵手死亡的霎那他竟把舵卡死了，紫石英号瞬间不受控制在玫瑰岛以西搁浅。

讽刺的是明明是紫石英号先开火的，但从开火到搁浅它只用了5分钟。

军舰上挂起了投降的白旗，解放军也随即停止了攻击，然而 “投降”竟然是个幌子。下午一点三十分，英国海军远东舰队“伴侣”号驱逐舰从南京赶来，准备把搁浅的紫石英号拖离战场。

但是 “来者是客”既然来了怎能不好好招待？解放军迅速对伴侣号发起了攻击，随后五发炮弹命中目标，伴侣号的四门主炮有三门哑火了。

眼见自己落于下风无力与解放军再战，伴侣号仓皇逃窜。

可能是来得太匆忙，也可能是舰长太迷糊，在逃离的途中竟跑到了一团一营的防区。

都亲自送上门了，哪能让它全身而退。又一场狂轰乱炸后，伴侣号艰难地逃离了战场。

英国远东舰队副总司令梅登中将在知道这件事后勃然大怒。他决定亲自乘坐伦敦号重巡洋舰再带着黑天鹅号护卫舰，把紫石英号带回去。

21日凌晨，伦敦号出现在了江苏泰兴县附近的江面上，这里是三野第十兵团二十三军的防区，此时的渡江战役已经打响。

而二十三军接到的作战任务是在21日下午渡江，结果紫石英号事件绊住了他们的脚步，如今伦敦号又出现了，他们必须在最短的时间内让伦敦号离开。

在警告面前，伦敦号也不为所动。于是，第十兵团兵司令叶飞向23军军长陶勇下令：“开炮 给我狠狠的打”！

就这样，漫天的炮火朝伦敦号飞去，一场激烈的水陆炮击战在长江打响。

但是，伦敦号跟紫石英号 伴侣号可不一样，它要更强大。伦敦号的标准排水量是9750吨。装备有八门八英寸口径的主炮，还有八门四英寸口径的高平两用炮。

这一下可忙坏了梅登，他一边指挥着伦敦号开炮，一边又急忙拔锚起航，因为他要和紫石英号会和。

就在伦敦号行驶到北沙洲附近时，解放军炮一团进行了拦截，一发105毫米榴弹炮精准命中它的指挥塔，舰长当场重伤，而梅登也被巨大的冲击波打到了地上。

死里逃生的梅登再也顾不上“皇家海军”的荣耀，带着舰队落荒而逃。但是，很不巧它们也和伴侣号犯了一样的错误。

更形象的说， 此时的长江江面基本上都在解放军的控制下了，所以，不管他们逃到哪里，都不可能安全逃脱。

在伦敦号和黑天鹅号经过解放军二十三军六团控制的江面时，受到了将士们的盛情款待。

隆隆的炮火声中，伦敦号和黑天鹅号一炮未开、落荒而逃。紫石英号事件传回英国，震惊了英国高层。

4月26日，英国国会针对这件事进行了激烈的讨论，首相丘吉尔甚至想调遣两艘航母去报复，英国是不差但我们也不是好惹的。

4月30日，中国人民解放军总部发表声明：人民解放军有理由要求英国政府承认错误，并道歉和赔偿，人民解放军和人民政府愿意考虑和各国，在平等互利和互相尊重领土主权的独立和完整的基础上，建立外交关系。

通俗讲，就是明确告诉西方国家，曾经的所有不平等条约通通作废。

解放军的严厉措词以及强硬的态度，让英国明白即将统一中国的新政权，已经不是当初的“东亚病夫”了。

于是，英国想通过外交谈判的手段解决紫石英号事件，此时的紫石英号还在解放军严密的监控下，然而就在中英进行谈判时，他们却拒不接受中国提出的任何条件。

实际上，所谓的“谈判”本身就是一个幌子。英国正在谋划一个阴险的计划，7月30日晚上，江面上漆黑一片，突然一艘名叫“江陵解放”的客轮来到了紫石英号停泊的海域。

新舰长克仁斯突然觉得这是一个逃跑的好机会，于是他下令拔锚起航，追上前方的“江陵解放”号，解放军战士们发现后立即开炮阻击。

然而，紫石英号竟阴险的靠在客轮的左侧，被当成盾牌的“江陵解放”号中弹起火，不久就被击沉了，而紫石英号趁机逃之夭夭。

31日，紫石英号通过崇明岛北侧驶出了长江口，随着紫石英号逃出生天， 谈判也无疾而终了。

在这次的紫石英号事件中，英国四艘军舰共有45人死亡，93人受伤，紫石英号的第一人舰长斯金勒也不治身亡。

虽然没能让英国道歉，为他们的莽撞付出代价，但却彰显了中国解放军的风范，打出了中国的国威，也标志着西方列强在中国“炮舰外交”的终结 。

英国曾用大炮轰开了我们的国门，而现在我们也用大炮赶走了他们，百年前的悲剧再也不会在中国上演。