连美军都关注着中国空间站巨型机械臂到底牛在哪？

2021年6月17号，承载着中国人梦想的神舟十二号载人飞船顺利发射成功。当天下午6点48分，神舟十二号载人飞船上的三位宇航员就已成功进入天和核心舱。三位宇航员分别是聂海胜，刘伯明和汤洪波，这三位宇航员都有着丰富的经验，他们能完成规定的任务和科研工作。

此次任务，三位宇航员需要在太空度过三个月的时间，相信大家都很关心航天员待在太空这么长时间要做什么呢？其中一个工作重点将在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动、及舱外操作的能力。航天员将在机械臂的支持下，首次开展较长时间的出舱活动，进行长达6到7个小时舱外的设备安装、维修维护等操作作业。

可以看到空间站的这个机械臂和美剧《太空部队》里的还真有相似之处，美剧里中国的机械臂甚至可以把他们卫星剪掉。有人做梦，就有人实现。那么中国空间站的巨型机械臂到底牛在哪？到底是做什么用的？它是我国目前智能程度最高、规模与技术难度最大、系统最复杂的空间智能制造系统。它可以完成太空站的组装建造、维护维修还能辅助航天员的出舱任务，虽然看起来是机械臂，但它就像是个机器人，还有舱体爬行功能，可以自己在空间站上爬动，说明机械臂不仅有视觉，触觉，关节，还有自主分析能力，这才是名副其实的黑科技。

空间站机械臂

中国空间站的巨型机械臂向人们展现了惊人的黑科技。在地面上，各种黑科技也被应用到交通工具上。6月19日上市的全新别克昂科威Plus就是一身黑科技。

昂科威Plus顶配艾维亚车型更是一启动就科技现身。Matrix Pixel智能像素大灯可通过84像素远近光一体式模组实现独立控制的照明分区，提供覆盖不同远近光场景的多达10种智能照明模式，随时随地开启一场动态灯光秀，带来更具仪式感的出行体验。还配备第三代ADB智能防眩目远光功能，对远光提供更细节的分区，在防止对面其他车辆炫目的同时，降低驾驶员眼前的黑暗区域，提升驾驶者的可视范围。

黑科技不止在大灯，还遍布全身。昂科威Plus艾维亚车型全车周身多达12个超声波传感器，6个高清摄像头和3个毫米波雷达。三者各司其职，却又能形成紧密的配合，监测车辆的实时情况。除此之外，昂科威Plus艾维亚车型还搭载着12项智能驾驶辅助科技，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持等，从容应对多变道路环境。

昂科威Plus还率先搭载通用汽车全新一代VIP电子架构，能支持堪比智能手机的整车级OTA在线更新，使车辆动力、底盘、车身控制、车载通信娱乐系统等30多个电子模块可以及时升级到最新状态。

现在很多车主日常存在倒车困难症，昂科威Plus艾维亚支持支持平行车位泊出功能的APA全自动智能泊车系统，转向、刹车、换挡全部自动控制，完全解放双手双脚。还有一项解放双手的配置就是腿部感应电动尾门带LOGO照地灯，只需要扫一扫腿即可轻松开启后备箱。

动力方面，搭载2.0T+9AT+48V轻混动科技，可实现最大功率174kW，峰值扭矩350牛•米，轻混技术的加入在降低油耗的同时，还带来更快更平顺的驾控体验。

现在购买全新昂科威Plus还有超值购车礼遇，包括0首付开车回家或月供999元起，5000元定金抵20000元定金膨胀和6000元的置换补贴等，艾维亚车主还尊享8项专属权益。感兴趣的朋友可以去别克官网了解并预约试驾哦！