捆绑2枚助推器的新型长征八号运载火箭首飞成功

2020年真实不平凡的一年，近日嫦娥五号任务刚完成，就在今日北京时间12时37分左右由中国航天科技集团六院提供全系列动力长征八号遥一运载火箭在我国海南文昌发射场顺利点火升空，新一代的长征八号运载火箭以捆绑2枚助推器的方案，以一箭五星的方式将有效载荷送入预定轨道，长征八号火箭首飞取得圆满成功，这也是我国航天今年火箭发射的收官之作。

此次首飞的长征八号运载火箭是我国研制的一枚两级半构型中型运载火箭，火箭芯一级以及2枚助推器均使用由中国航天科技公司六院研制生产试验的120吨级液氧煤油发动机，同时此次发射的长征八号火箭芯一级配套2台发动机具备推力可调节功能，2枚助推器各配套1台具备单向摇摆功能的发动机，这与之前发射的火箭相比拥有许多创新，火箭芯二级状态与长征三号甲系列火箭三级基本相同，火箭芯二级也是使用航天六院研制的2台8吨级氢氧发动机同时长征八号运载火箭还配备了由六院研制、生产的辅助动力系统。

全新一代长征八号运载火箭采用模块化、系列化、组合化的全新设计思路，一子级状态与长征七号运载火箭芯一级基本相同，长征八号运载火箭二子级状态与长征三号甲系列火箭三级基本一致，为了降低火箭过载与气动载荷，此次火箭发动机在国内首次实现了大推力发动机节流技术，火箭芯一级的两台发动机具备75%～100%无级推力调节能力可在飞行过程中根据火箭需求对发动机推力进行调节这次首飞也是未来火箭可回收的重要技术之一。

虽然此次首飞的长征八号运载火箭两枚助推器还未实现回收可利用，但是此次首飞的长征八号运载火箭肩负着验证运载火箭可重复使用及可回收技术的重要使命，此次发射的长征八号首飞实现了发动机推力调节技术的首次工程应用提升了运载火箭任务适应性，为后续我国火箭可重复使用及回收技术打下坚实基础。

首飞的长征八号运载火箭有共享了此前发射的长征五号、长征七号运载火箭技术成果，火箭采用无毒、无污染推进剂，火箭芯一级直径3.35米火箭芯二级直径3米，整流罩直径4.2米，捆绑2枚直径2.25米助推器，火箭全长约50.3米，长征八号运载火箭起飞质量约356吨，拥有700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨，此次首飞的长征八号火箭填补了我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白。

长征八号运载火箭主要聚焦任务目标是未来在太阳同步轨道的高密度发射任务需求，以及700公里太阳同步轨道运载能力可达到4.5吨，同时还兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射需求，这枚首飞的火箭也能为我国后续卫星组网工程建设提供强有力支撑，该枚火箭同时还具备提供商业发射服务的特色服务能力。

今日12时在文昌发射的长征八号运载火箭首飞时搭载的5颗试验性卫星全部精准无误进入预定轨道，相关卫星有效载荷将对微波成像等技术进行在轨验证，后续还将开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。

此次搭载长征八号火箭升空的五颗卫星中，第一颗主卫星是中国航天科技集团五院研制的“新技术验证七号卫星”，其他四颗都属于小卫星，第二颗及第三颗小卫星均是长沙天仪空间技术研究院有限公司的“海丝一号卫星”及“元光号卫星”，第四颗小卫星是北京智星空间科技有限公司“智星一号A星”，第五颗小卫星是北京国电高科科技有限公司“天启星座08星”。