我国首次火星探测，天问一号完成地火转移段第四次轨道修正

我国首次火星探测，“天问一号”去年七月底在我国海南文昌发射中心用长征五号运载火箭直接送入地火转移轨道，这颗探测器也成为一颗人造行星，与地球、火星共同围绕太阳公转并逐渐远离地球飞向非常遥远的火星，当天问一号探测器到达火星时，探测器距离地球约1.95亿公里，同时探测器实际飞行路程约4.7亿公里。

天问一号火星探测器主要有6个飞行任务阶段：探测器搭乘火箭发射段、地火转移段、被火星捕获段、火星停泊段、探测器离轨着陆段以及火星车抵达火星进行科学探测段。

我国首次火星探测，“天问一号”任务是我国迈开独立开展行星探测的第一步，天问一号任务旨在通过一次发射即可实现对火星的“环绕、着陆、巡视”，“天问一号”火星探测器总重约5吨，火星探测器由环绕器和着陆巡视器三部分组成，着陆巡视器主要包括进入舱和火星车，此前火星环绕器已完成第三次在轨自检各系统均工作正常。

火星探测器天问一号是由我国推力最大的长征五号运载火箭发射升空，火箭成功升空开启探测器奔向火星的征程，火星探测器之前已成功完成地月合照、火星探测器“自拍”、以及数次中途轨道修正、深空机动、载荷自检等工作。

火星探测器“天问一号”进入地火转移轨道后探测器太阳翼将全部展开进行对日定向，定向天线全部展开后进行闭环跟踪，探测器开展定向天线零位修正、例行轨道参数注入、测定轨以及温度管理等工作，同时还要进行搭载的载荷设备进行自检测试和姿态机动测试。

就在昨日2月5日晚间20时左右，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器发动机成功点火工作，顺利完成地火转移段第四次轨道中途修正，完成此次地火转移段轨道中途修正非常重要，这样做是为了确保火星探测器能按计划被火星捕获，天问一号探测器已在轨飞行约197天，距离地球约1.84亿公里，距离火星约110万公里飞行里程约4.65亿公里，目前火星探测器各系统状态良好，同时此次天问一号在距离火星约220万公里处获取了首幅火星图像并成功下传到控制中心。