Space X公司星舰SN9与星舰SN10同时出现在在发射场

此前星舰SN8飞行测试已经完成，虽然结果不是太好但是总体来说还是成功的，下边就是星舰SN9进行很多次地面静态点火测试，如果地面静态点火测试顺利的话星舰SN9即将进行高度为12.5Km高海拔飞行测试。

星舰SN9在此次12.5km高度飞行测试中将会进行与星舰SN8相同的动作，动作包括三台猛禽发动机的先后顺序关闭随后进行高难度的姿态翻转，此前星舰SN8未能完成的点火成功着陆，因此星舰SN9在后期12.5km高度测试中被寄予厚望。

星舰SN9顺利完成首次三台猛禽发动机的静态点火测试，星舰SN9静态点火测试相比较星舰SN8的静态点火测试，星舰SN9的首次静态点火时间非常简短仅仅几秒后发动机停止工作，同时星舰SN9测试时Space X公司也对星舰测试台底部重新加固，重新加固后测试台可以胜任三台猛禽发动机大推力产生的巨大冲击。

Space X公司此前试飞星舰SN8，星舰SN8做12.5km高度飞行测试，由于着陆过程发动机出现问题导致着陆失败发生爆炸，随后美国FAA将Space X公司的星舰SN9也列为了非安全飞行测试体，而后就导致星舰SN912.5km高度飞行测试推迟，在这之前Space X公司CEO埃隆.马斯克马斯克因为FAA不给予发射许可，从而在推特上与FAA(美国联邦航空管理局）发生过激烈口角。

就在近日经过星舰SN9发射延误后星舰SN10被从超级重型助推器的装配楼中移动出来，两台星舰飞船都被同时被移动出来到发射测试场这种情况是之前从来没有发生过的，博卡奇卡星舰基地同时出现了两个星舰SN9与星舰SN10，这是Space X公司星舰诞生以来首次同时亮相两个全尺寸的星舰，这种景象非常壮观。

星舰SN10相比星舰SN9则装配了更多的隔热瓦片这样以来可以更好的测试星舰SN9安装稳定性，同时数量更多的隔热瓦片也对高速进行大气再入的航天器至关重要，数量多的隔热瓦片对此次星舰SN10测试来说，每一片隔热瓦的安装都十分重要，隔热瓦的安装稳定性将直接决定星舰大气再入的成功与否，这样可以大幅提升星舰SN10测试表现更加完美。