美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?

长期以来,关于不明飞行物(UFO)的观测和研究从来没有消失过,其鼎盛时期为上世纪后半叶。随着空中探测技术的进步以及网络技术的飞速发展,绝大多数的UFO观测事件都被证实为一些光学物理现象或者伪造行为,从本世纪开始,关于UFO的讨论热度似乎减弱了很多。然而,近期,美国国家安全局向国会提交了一份关于系列不明飞行物的调查报告,重新将世人的目光汇集到已经成为边缘话题的领域上来。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


为何要重启这项调查

通过公开的信息显示,在美国国家安全局提交的报告中,列举了从2004年到2021年这十几年间,所侦测到的144件不明飞行物目击事件。

为了调查这些事件,美国于2017年专门成立了国防部不明飞行物调查特遣队,并且将不明飞行物的称谓,从原来的UFO调整为“不明空中现象”(UAP)。在144件目击事件中,既有飞行员亲眼看到的,也有通过雷达和红外线探测到的,而这些UAP中的目标物体,都具有奇怪的、违背现有空气动力学规律的运行轨迹。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


当然,UAP特遣队在调查这些奇怪的现象时,也考虑了以往关于UFO现象的传统解释,比如自然的大气现象、光学现象或者雷达、红外线探测设备的故障等因素,不过,在深入研究的过程中,除了将1个事件确认为是泄气的气球之外,还没有明确的信息将它们归结为以上的原因,这种不确定性,使得美国官方不得不考虑其它更加奇怪的因素。

2004年的目击事件是“导火索”

在现代航空史上,最为著名的几个UAP遭遇事件主要包括2004年、2014年和2015年的案例,这些案例无一例外,也是通过飞行员目击、雷达跟踪或者红外线视频捕捉等途径获得,截至目前,关于这几个事件产生的原因,一直是悬而未决。而2004年发生的UAP事件,彻底改变了以往人们关于UAP现象的认知。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


2004年11月14日,美国空军F/A-18战斗机以每小时240多公里的速度,从尼米兹航空母舰边缘起飞,准备飞向加利福尼亚海岸卡塔利娜岛附近进行训练。在刚离开甲板时,飞行员观察到一个长方形的物体在水面上盘旋,然后开始突然运动,速度达到900公里/小时以上。由于运动速度特别快,战斗机的雷达根本无法探测到它的存在。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


当时驾驶战斗机的飞行员,随即通过无线电,向其它机组人员以及航空母舰的指挥人员进行报告。在随后起飞的另外一架战斗机上,飞行员通过机载的前视红外摄像机捕捉到了这个不明飞行物,显示该物体的形状不同于任何已知的飞行器,大小仅有10多米,通体光滑圆润,踪迹变幻莫测。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


其实,早在发现这个神秘物体之前,军方雷达在数天前就已经多次监测到这个无法解释的现象,负责监测到的人员回忆说,这个物体的运行规律极难理解,仅仅在几秒钟的时间内,该物体就能够从2万米左右的高空,降落到海面之上盘旋,过程中还多次进行着高速下的直角转弯,即使是最先进的战斗机,也无法做到这一点。只不过,当时这几位飞行员的目击事件,没有得到官方上层的重视。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


不过,此后该战斗机群,又在执行训练任务时,多次目击到类似的UAP事件,其高发期在2014年和2015年,这个时候战斗机的雷达设备已经进行了升级优化,监测和跟踪的灵敏度进一步提升。根据飞行员的描述,这些不明飞行物就像“球形内的正方体”一样,一般都逆风而行,飞行器本身没有机翼、也没有尾端,而且会对战斗机的侦测作出反应,随时调整飞行轨迹来围绕着战斗机飞行。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


更让飞行员不解的是,这些不明飞行物“动若脱兔、静若处子”,行动时,飞行速度能够高达音速的5倍以上,静止时可以连续10多个小时悬在空中一动不动,期间没有看到它们通过何种方式来补充能源。

此后,美国军方开始对此重视起来,成立了专门的UAP调查机构,对近年来所发生的144件UAP事件进行深入研究,最后对其中的18起事件作出了详细报告,来全方位阐述这些不明飞行物极其特殊的运动模式和飞行特征。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


谜团始终未能解开

对于大部分的不明飞行物调查结果,都可以通过一定的物理现象或者监测设备故障加以解释,因为很多UAP的监测,都是通过雷达、红外线、光电、武器导引头以及飞行员的视觉所触发的,这其中不可避免会出现一定的误判。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


一开始,美国军方将这些UAP事件,定性为地缘ZZ的因素,即其他国家的军事力量在美国航空母舰周边进行探查,比如动力无人机、探测气球等,但是,针对所探测到的UAP某些细节,这些猜测都好像对不上号,比如从哪里发射到这里的?如何获取这么高的速度?如何实现超高速转弯?如果能做到不加油状态下长时间悬停空中?在红外线下为何看不到UAP排出废气?

另外,在2004年到2015年间,无人机技术远没有现代发达,而且即使是放到现在,无人机也无法复制再现UAP的飞行“壮举”,这一现象很难解释。

此后,还有人提出“探测欺骗”的观点,主要内容是:现代航空探测所依赖的技术,主要是基于雷达、红外线装置中的各种灵敏的感应器,如果利用特殊的方法和技术,来迷惑或者误导这些探测器,也可以达到UAP的观测现象。但是这一猜测,也存在着很大的问题,一方面是2015年当时似乎还没有哪个国家拥有着如此高超的“电子战技术”,即使有也不可能轻易地被捕获到有关信息。另一方面,上述UAP事件,除了通过传感器监测到的外,也有不少是飞行员目击或者通过视频捕捉到的,显然无法利用这种猜测来解释。

美国重启对不明飞行物的调查,他们到底发现了什么呢?


从目前来看,全球范围内,关于不明飞行物现象的高质量研究报告非常有限,在一定程度上降低了对UAP性质以及产生原因的分析和定性。后续,美国将在洛杉矶的卡特琳娜岛上,布设大尺度、高灵敏度的对空摄像机等监测设备,对这一谜团进行更进一步的探测和调查,或许不久的将来,这些神秘的UAP事件背后的原因,会大白于天下。

展开阅读全文

页面更新:2024-05-18

标签:不明飞行物   美国   特遣队   无人机   航空母舰   军方   飞行员   战斗机   红外线   物体   现象   速度   原因   事件   设备

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top