弹个车：买车载人数量越多越好么？

现在很多人买车其实只是随大流，空间足够大，人的数量足够多，没有考虑过实际车的状况。

不能否定MPV确实容易使用，很多人出去旅行的时候，我会用一辆车想一想，空间很大，第二排的舒适性可以和沙发匹敌，侧滑门的开关很方便，门槛低的老人和孩子上下也更简单，座位灵活易变，不拉人增加行李也可以。

但是，这些优点必须建立在相应的需求上，例如，有很多人需要外出，老年人和孩子需要乘车，有时会搬运大量的行李，如果以上需求不是高频的，那么得失比利润大。

低排放量动力弱，高排放量耗油量高：

MPV的车身大，质量高，装载着低排气引擎，是名副其实的“马拉大车”。

如果搭载更高排量的引擎的话，一定会比汽车和SUV耗油量更好，耗油量低的2.5L新型GL8的综合耗油量也在11L/100km左右，一个人上班有点奢侈。

停车不方便

要想享受大的空间，就必须忍受大的车身不自由的一面，大部分城市与住宅和商业房地产项目无关，为了提供更多的停车位，单个停车位只能是低标准的大小，不仅有几个旧的停车场，还有几个小的停车场，MPV的长度一般在5米以上，宽度更接近1.9米，请在移动之前停止MPV。

相对较低的通过性

车的身高和地上的间隙低的话可以保持行车稳定，因此，市场上几乎所有的MPV机架都很低，另外，轴距长，坡度较大的坡顶也有被刮地盘的风险，下乡越野是不可能的了，即便在高低差明显的城市路面也得小心慢行。