颗粒捕捉器工作原理是什么？听探岳车主为你解析

一汽-大众在国内首次推出的首款中型SUV探岳，是基于对年轻化群体消费观念的深刻洞察，以满足消费者对于高品质出行的多元化需求。而探岳也凭借同级领先的产品力和良好的市场口碑，成为了同级SUV中最具竞争力的车型，其搭载的颗粒捕捉器更是受到了业界的一致好评，接下来就让我们一起来了解一下吧。

精美时尚的外观设计
探岳在外观设计上相对于同级车辆更能吸引消费者的注意，前脸的设计比较有个性，看上去运动感十足，大灯炫酷的造型增加了探岳的辨识度，前脸的设计让人一看就知道是一汽集团的车型，侧面也具有着明显的优点，律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态；一条贯穿车顶的铝质装饰条，宛如一条流星划过夜空，勾勒出“星轨状”的车顶轮廓线，带给消费者极致的美感。

独具匠心的内饰设计

在内饰设计上更是独具匠心，探岳采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，有一种越级的感觉，座椅用料环保且厚实，软硬适中，包裹性和支撑性都得到了很好的满足，就算久坐也不会觉得乏累，中控台屏幕尺寸刚刚好，集成了地图导航和其它驾驶信息，让驾驶员操作起来更轻松，科技感十足。重点要说说异味，这款车内饰大面积采取了高级环保软材质包裹，即使是新车都没什么味道，空间还可以，在这个级别车型中占据很大优势，并且这款车的后备箱容积也比较大，可以放许多物件，后排放倒后，后备箱容积还可扩展至更大，满足日常家用完全没问题。

极致的操控体验

探岳在动力方面，搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ500七速双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都领先同级。另外探岳还搭载4Motion智能四驱系统、配合多种驾驶模式选择，车主可根据不同路况享受到更加智能与个性化的四驱驾驶体验，不得不说探岳在同级车型中拥有强劲的优势，是其成为高端中型SUV标杆车型的实力基础。更值得说的是探岳还配置了高科技的颗粒捕捉器，其中有很多消费者疑问颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。所以在使用时一定要定时清洁和更换，以保证颗粒捕捉器的实力得到了很好的发挥，不辜负一汽集团积极响应国家号召的态度。

一汽集团已经成为了国内首屈一指的汽车品牌，随着我国经济的不断发展，消费升级趋势在SUV领域也越来越明显，很多用户想要的是一款能够体现个人品位、提升生活质量的车型，通过以上对探岳的仔细介绍，也能够看出探岳完全继承了一汽集团的工艺和品质，同样，也渐渐成为了当下消费群体的购车首选。