比亚迪汉第10万辆新车下线，见证中国制造强势崛起

近日，比亚迪宋PLUS 系列第10万辆新车在比亚迪西安智慧工厂正式下线。比亚迪宋PLUS 车主、媒体代表，与比亚迪有关领导一起出席仪式，共同见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。上市一周年实现10万辆新车下线，比亚迪宋PLUS 以此创造了中国品牌中大型轿车的最快下线速度，这就是中国品牌和中国制造强势崛起的最佳佐证。下面，就让小编来介绍一下吧！

以“宋”字为起点，霸气十足

首先是颜值，我第一眼看到宋PLUS DM-i整体上看起来真的是十分的大气，前脸采用让人熟悉的比亚迪家族风格，相信用过比亚迪车型的车主，看到它的时候一定有亲切感，以中央的“宋”字为起点，向两边延伸的线条像是栩栩如生的龙须一样，看着非常霸气，与龙嘴的外围格栅形成一个张开大嘴的“龙脸”。车身长尺寸4705 mm，在紧凑型纯电SUV的空间绝对是越级表现，而且2830 mm的轴距在同级别中很少见。

三幅式多功能方向盘，兼具实用性与豪华感

比亚迪宋PLUS EV的内饰的布局设计简洁明了，引人注目的当属于中控台一块可垂直转动的12.8英寸的多媒体液晶触控屏幕，此外，12.3英寸的全液晶仪表同样吸睛，搭配光滑精致的棕色木纹饰板与浅色皮质包裹作为内饰点缀展现出一定的豪华科技感。三幅式多功能方向盘造型时尚，手感细腻做工一般，一块钢琴烤漆工艺制作的面板以曲面的设计形式从空调出风口延伸至多功能按键区域，换挡杆造型圆润饱满，握持手感充盈，按键质感紧致且为中文标识，兼具实用性与豪华感。整体来说，比亚迪宋PLUS EV的内饰设计远超同级别车型。

低油耗长续航，为自驾出行提供更多想象空间

纯电续航110km的宋PLUS DM-i旗舰PLUS版本，它身上这套超级混动系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统以及专用功率型刀片电池组成，发动机拥有43.04%全球量产最高热效率和15.5:1超高压缩比等技术亮点，整套动力系统能够提供173kW的综合最大功率，百公里加速仅需7.9秒，性能比不少2.0T车型都要强。官方数据显示，其亏电油耗为4.4L/100km，满油满电综合续航里程可达1200km，超低油耗完全可以当燃油车使用，超长续航更适合作为纯电动车使用，并支持18kW直流快充，为自驾出行提供了更多想象空间，完全满足动力方面的需求。

相信在你看了我的文章后，一定会更加地了解比亚迪宋PLUS，其产品力毋庸置疑，前卫的外观、丰富的配置、宽敞的空间，无疑都能够消费者的用车需求，确实也是让我很少心动的一款车。