同级唯一搭载热泵系统让冬季续航提升20% 比亚迪海豚9.38万起售

王朝系列珠玉在前，比亚迪全新系列——海洋车系也终于到来，同样是比亚迪口碑最好也最拿手的新能源车型。

8月29日，“纯电新物种”比亚迪海豚在成都车展上市，四款车型的售价区间为9.38万-12.18万元，整体售价相比预售时便宜了3000元，要赞一句“实在”。

比亚迪海豚是海洋车系的首款车型，同时也是首款采用“海洋美学”设计理念的车型，首款基于e平台3.0打造的车型，更是首款使用比亚迪全新LOGO的量产车。由此来看，新车必然会带给消费者非常新鲜的感受和过硬的品质。

车如其名，整车设计自然以“海豚”的生物形象为主线，融入了丰富的海洋元素。大胆的色彩创意和巧妙的内外色彩组合形式也让海豚彰显了时尚个性标签。

智能化方面，海豚搭载的是我们在王朝系列上就很熟悉的DiLink3.0智能网联系统，拥有性能强大的硬件平台和成熟的内容生态。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad也没有缺席。据了解，DiLink3.0系统打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接，实现了人-车-社会-生活场景的全面融合。

尽管定位小型SUV，但新车凭借2,700mm的超长轴距打造了堪比B级车的舒适大空间，后备厢更是可以轻松收纳四个20寸的标准登机箱。

动力方面，作为比亚迪e平台3.0的首次落地，海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成，系统综合效率达到行业领先的89%。海豚同时也是同级别车型惟一搭载热泵系统的车型，无论制冷还是制热均具备更高的能效，配合电池包冷媒直冷直热技术，为海豚的冬季续航里程带来20%的提升。新车的NEDC续航里程分别为301km、401km和405km。至于安全方面，刀片电池当然是标配。

【结语】：

从目前的市场来看，比亚迪海豚最大的对手无疑就是宏光MINIEV，后者尽管在尺寸和配置上不如海豚，但价格更便宜且市场热度和销量都很高，海豚要想上位必不可少要正面刚一刚。

而从产品力来看，比亚迪海豚在颜值、空间、安全、智联科技等方面都具备明显的竞争优势，且有比亚迪这块在国内新能源市场的金字招牌在，成为同级别车型的标杆不是难事。