搭载丰田第四代THS混动 全新第二代GS8亮相成都车展

8月29日，广汽传祺以全新第二代GS8领衔，携旗下传祺M8四座荣耀版、影豹、传祺GS4 PLUS等多款重磅车型登陆成都车展。

自传祺GS8诞生以来，就凭借大气、硬朗的造型，丰富的空间和配置，获得了一大波消费者的喜爱，也创造了月销过万的销量神话。

如今全新第二代GS8来临，又会有怎样的惊喜带给我们呢？

最值得一提的，当然还是动力。全新第二代GS8基于钜浪动力平台打造，新车提供两种高端动力组合，燃油版车型搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m，堪称同级扭力王。

什么是强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验？ 0-100km/h加速时间仅为6.9s， NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km。全新第二代GS8作为首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型，有这样的数据似乎一点都不让人惊讶，反而让人惊喜。

再来看全新第二代GS8在“星钻菱影”设计语言下的内饰造型，是不是同样能够吸引力？

14.6英寸超大悬浮式中控显示屏、12.3英寸镶嵌式仪表盘将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色和阿尔派音响，直接奢华氛围感拉满。

此外，全新第二代GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，能满足不同用户的用车需求，广汽传祺真的太懂客户了，如今二胎三胎政策开放，六座和七座真的很有需求哦。

值得一提的是，广汽传祺在成都车展还带来了全新技术——AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统。更加值得一提的是，这套AVDC影子车手首次搭载在了全新第二代GS8身上。

AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块，并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制，显著提升驾驶的安全性和乘坐的舒适性。

可以说，这是广汽传祺的一次突破，也是中国品牌的一次突破。

此次同步亮相的还有传祺M8四座荣耀版、影豹、传祺GS4 PLUS等车型。这几款车型也是非常受消费者喜爱的，销量和热度都很好。不得不说，传祺在价值感体验这一点上做到了极致，与用户共创共玩，将年轻化进行到底。

结语：

在中国品牌SUV阵营中，产品越来越被细分化，传祺GS8算是较早涉足中型SUV的车型，如今换代产品融入了全新的设计和技术，从静态表现来看非常吸引人，也迎合了如今年轻消费群体的喜好。

不仅如此，广汽传祺越来越不一样，越来越好玩。因时而变，因客户而生，广汽传祺在不断倾听车主的声音，相信未来，广汽传祺将持续为用户带来高价值产品，与用户共创，真正做到“一祺智行 更美好”！