持续进步引领时代，比亚迪实力出击创新纪录

破纪录对于人们而言，是一个非常困难的事情。可是比亚迪却一次次刷新人们的世界观，新一个月的销量数据刚刚发布，人们就发现比亚迪又破了中国纪录。以官方发布的8月份销售数据来看，比亚迪的新能源销量同比上涨331.9%、高达60508辆，如此辉煌的数据，奠定了比亚迪的品牌实力，也促使它达成中国市场月销三冠王的成就。这次的破纪录，也是比亚迪在七月以后，连续两个月改变月销记录的时刻。

比亚迪正在通过新能源市场的热度，来不断提升自我的乘用车销量水平。纵观中国的乘用车市场，其中80%的品牌都在同比下降，而比亚迪独树一帜的同比上升数据，在整个市场环境下，显得格外亮眼。

插混不一般 DM-i焕发新生

一直以来，七八月份是汽车行业的冷淡期，而九十月份是旺期。可是今年情况却不一样，早在旺期到来以前，中国的新能源乘用车市场就已经连续上涨多个月。在八月份的时候，中国新能源乘用车销售高达24.9万辆，新车渗透率超过了17%，各项数据都有明显提升。在大环境的变革下，比亚迪凭借着更加亮眼的数据独领风骚，不仅仅是月销连续夺冠，而且还推动中国新能源乘用车的销量，第一次突破到6万以上。

经过分析比亚迪的销量数据，我们发现一个很明显的特点，那就是DM插混汽车和EV纯电动汽车都在一同进步着。八月份的比亚迪DM车辆销量高达30126辆，成为国内第一个月销破3万的插混车型品牌。有效提升中国混动车型的销量同比上涨，甚至超过了同时期的EV车型上升速度。

这样的情况，放在当下的中国市场中尤为少见。一直以来，人们都尊崇纯电动汽车在中国新能源乘用车的地位，而比亚迪“剑走偏锋”证明混动车型的市场需求，不仅不逊色于纯电动，甚至犹有过之。

产品力再出击 汉、唐品牌领跑

比亚迪除了在插混方面做出巨大突破以外，它的旗舰车型汉、唐销量也出现了上升趋势，分别达到9035和6240辆。要知道，汉与唐作为售价不菲的自主品牌车型，能够获得如此成绩，绝对是难能可贵。由此可见，比亚迪在高端车型上一直加码产品力的建设。

以8月底的成都车展为例，比亚迪汉就携手DiLink 4.0(5G)和“5G丹拿智能音乐座舱”升级包登场亮相，展现了汉智能豪华的真正实力，还将智能与科技音乐相融合，再度提高汉的产品力。

以最新的EV Sales 数据显示，比亚迪在七月份的时候，重新回到全球新能源单月品牌销量榜首，从1月份到7月份之间，比亚迪的销量已经超过大众，成为全球第三。如今，比亚迪更是凭借着近三个月的持续进步，稳居销冠。未来，比亚迪有很大的概率将头衔提升，再破纪录。