极兔，快递行业的“鲶鱼”

随着中国互联网发展速度被无限加大，人们从中获得的东西也越来越多，对生活带来的便利也越来越多。

如果说对生活带来最大变化的那必然是电子商务的出现和发展，而和电商一同发展起来的那就是物流。这种和电商相生相存的行业已经和人们的日常生活形影不离，而在中国的物流行业所面临的竞争。但是现如今的物流市场基本上都已经被人们熟知的几个品牌所占据。

而在这里面几个新兴快递品牌逐渐开始走进大众视野。

其中就包括极兔物流，这是现在最受人们争议的快递品牌。但是现在的极兔却能够在各大城市的大街小巷中穿梭，而人们手中的快递也慢慢的出现越来越多“极兔”的身影。

其实对于极兔为什么可以“存活”至今，人们最感到诧异的地方就是在前两年曾经被几大快递公司联合“封杀”。就这样的大环境下，极兔真的就像是兔子一样快速的发展着。

其实从几个快递公司一起发声明开始，也能够看出极兔的出现确实对快递市场产生了不小的冲击。那究竟是什么让一个2019年才崭露头角的快递公司让那么多业界“大拿”产生那么强烈地抵触心理呢？

要知道从去年开始极兔的快递单量从起网开始后的两个月就已经突破百万件，而后面的单量上升的速度更是令人咋舌。面对这样一个新兴“势力”，各大快递公司自然也就开始注意起来。

其实从中国的快递业来看除了“老大哥”邮政快递，几个“通达系”之间一直存在着或多或少的竞争关系。而几个“通达系”之间看似没有任何联系，但是从与电商平台的合作来看就可以看出基本上自然地分成了阿里系和京东系两个派别。现在极兔的出现就是对于这个本应该平衡的市场状态的一次动摇。

那么极兔是凭借着什么在建立之初就拥有了那么多的单量？

首先就是从价格入手，现在人们对于快递的依赖度已经到了一定程度，哪怕是同城也会选择快递邮寄。而知名的几家快递公司成为了人们寄快递的首要选择。

可是不知道各大公司是不是认为已经把握住了人们的命脉，所以快递的邮递费每日剧增，随便寄一点快递去远一点的地方就需要几十块钱甚至是上百元。

面对如此高额的快递费用，大多数普通人都表示苦不堪言但是又无可奈何，毕竟能够这种情况并不是只有一家快递公司出现，可以说普遍都是。

当然也可以选择邮政，但是前提是能够有足够的时间去等待它的到来。

而极兔看到这样的市场“矛盾”，从价格为敲门砖打开了属于自己快递市场。而极兔每一次的庞大的出单量的主要原因就是因为低廉的价格。

数据表明，在极兔出现之前似乎没有快递公司能够拿出比极兔还要低的价格。

这个价格可能在普通人日常寄快递中并不明显。但是如果换到义乌小商品批发市场，那就明显得多了。作为中国最大的小商品集散地，义乌基本上承担了国内绝大部分市场。

可想而知它每天所需要发出的订单量还会有多少，已知“通达系”在义乌的批发快递费用大约在1.6到1.8之间徘徊，但是极兔能够在日均万单给出1.4元的好价格，而且这还是涨价后的。

虽然两者之间只有两毛钱的差距，但是在义乌的商家这里并不是以一单为重点，少一点就是几百单，多的上千上万的可能都有。

久而久之“通达系”和极兔之间差距也就显现出来了，毕竟义乌的商贩也是做些小本生意。当然极兔这种价格战也触犯了市场规律，但是在整改之后极兔的价格相比之下还是充满了“弹性”。

而前面也说到“通达系”准确来说都分门别类地归于阿里和京东“门下”。而极兔就没有选择挤进其中分食一杯羹。因为它明白现在阿里和京东物流基本上都已经成定局，它们不需要耗费多大精力就可以将极兔挤出去。

面对这样的局势，极兔另辟蹊径选择和多家电商平台合作，其中包括拼多多，微店，苏宁易购等。

既然淘宝和京东能够和多家快递同时合作，那么极兔也可以和多家电商平台合作。化被动为主动，包揽多个平台作为自己的客户，这样积累订单总量起来也是一个惊人的数字。

说到这里就不得不说一个极兔背后的“金主”，可以说极兔能有现在的成就离不开这位的扶持。

那就是拼多多。这么看来拼多多和极兔之间有着许多的相似点，毕竟都是从巨头之间的夹缝中生存下来的企业。

如果仔细观察会发现拼多多使用最多除了邮政就是极兔，这真的符合拼多多的“极简”风格。可以说极兔的许多订单都是从拼多多这里出来。

虽然拼多多并没有在公开场合承认和极兔之间存在着合作关系，但是有相关人士了解到无论是从快递揽收还是快递返点都存在着或多或少的“便利”。

对于极兔的运营模式，其负责人也明白都是依靠“烧钱”来维持现状，但是极兔只能通过这样做才能够突破“通达系”以及顺丰等快递公司所编织的物理行业的大网。在其中找到属于自己的市场。

而随着极兔的出现更多的新兴物流行业开始逐渐发展起来，其中包括哪吒甚至是国美。

而且这段时间的数据表明，“通达系”的快递占比逐渐出现下滑趋势，面对这样的现象就是给这些刚刚起步的快递公司一个很好的发展空间。同为快递公司“通达系”是否应该考虑自身存在的问题，无论是从与日俱增的快递费用还是物流服务之中存在的隐患都是为别人提供了可乘之机。

其实快递行业之间存在竞争才能让各个快递平台思考问题和改变问题，而物流的进步同时能够带动国内电商的发展。现阶段我国的快递发展自然在国际市场上占据了一定份额，相信在良性竞争之下，国内快递行业也会在国际占据越来越多的市场。

极兔，快递行业的“鲶鱼”

几大快递联合“封杀”下，极兔照样崛起