年销量再创新高背后 长城汽车这个2020年过得如此精彩

在刚刚过去的2020年，长城汽车正式宣告了向全球化出行科技出行公司转型的战略目标。而在这一目标背后，则是长城汽车自去年7月踏上全新30年征程之日起，就正式开启的深度转型。

2021年1月8日，长城汽车发布2020年12月产销数据，销售新车150,109辆，同比增长41.6%，环比增长3.4%。在外部环境充满不确定性的一年中，长城汽车创变向上、逆势新生，2020年销售新车1,111,598辆，同比劲增4.8%，不仅连续第五年突破百万销量，更超过102万辆的年度销量目标，目标完成率达109%。

从市场业绩表现和屡创新高的市值方面，可以看到业界对长城汽车转型成果的初步认可。而在技术体系等诸多方面实现全面革新的当下， 长城汽车正孕育着更惊人的爆发力。

从2020年长城汽车发布的前瞻技术成果中，可以感受到科技长城的硬核实力。从效率与动力完美平衡的GW4N20发动机，到全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器，再到生命体征监测技术的重磅推出，长城汽车一次又一次拿下“第一名”。而三大技术品牌所代表的全新技术体系架构的推出，则更让科技长城得以以体系化方式全面呈现。

2020年，长城汽车在科技创新领域持续进阶，重磅发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，过去一年发布的多款新车均脱胎于此。新平台赋能下，“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”也相继发布，展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的全新解决方案。

而在更为强大的技术体系之下，长城汽车的产品势能也得以充分彰显。2020年，哈弗品牌年销750,228辆，12月销售105,485辆，同比增长34.6%。至此，哈弗品牌全球累计销量已超650万辆。

而3/4刻度座驾”哈弗大狗，更是从设计之初，就以用户需求为导向，并成功融入年轻人视野，在上市三个月就实现了月销破万，为国内SUV市场注入新活力。

与此同时，长城皮卡12月销售21,636辆，连续8个月销量突破2万辆。至此，长城皮卡2020年销量达到225,002辆，同比增长51.2%，市占率近50%；欧拉品牌更是实现月度销量10连涨，11、12月销量连续破万。

从2020年的收官业绩和爆款车型的市场销量表现来看，长城汽车这场变革无疑是成功的。而在刚刚开始的2021年，随着转型变革持续深化，长城汽车新阶段的爆发力还将更强悍。