作为世界第五大运动品牌的亚瑟士Asics，也是中国消费者所非常熟知的一个品牌。

也相信有很多朋友的新手期，就是在亚瑟士的陪伴下度过的。有一说一，亚瑟士的大部分慢跑鞋，对于新手来说真的是相当照顾，也因此有了个“慢跑鞋之王”的外号。

在上个世纪70年代，应该是亚瑟士最为辉煌的一段时间。

当时世界上几乎7成以上的专业运动员，都选择亚瑟士作为自己的首选装备。至于奥运会田径类项目的金牌得主们，选择亚瑟士的也不在少数

但是作为一家世界知名的运动品牌，拥有辉煌历史的亚瑟士却在最近几年里日子却不好过。

市场竞争激烈，多品牌发力

把时间往前推个几十年，那个时候的世界市场上，能称得上竞争对手的，可能只有阿迪达斯（Adidas）一家。

那个时候，Nike没有创立（或许还是鬼冢虎旗下的经销商）；NB等品牌的科技还不足以匹敌；至于国产品牌，那是连影子都没有。

而GEL的出现，瞬间就让亚瑟士坐稳了世界最强缓震跑鞋的称号（当然现在也一样），在那个跑鞋科技和材料还处于婴幼儿阶段的时代来说，GEL无疑是划时代的发明。

一小块GEL的搭载，就能让运动员有更多的发挥空间。

然而时过境迁，越来越多品牌如雨后春笋般出现。而跑鞋科技，特别是中底材料，在阿迪达斯的Boost出现便引发了一场大型革命。

这几年跑鞋中底的主材料，从EVA过渡到ETPU，然后变成现在的Pebax。

反观亚瑟士的中底材料，在FF Blast出现之前，一直以Flytefoam+GEL作为主体，万年不变。

大家已经知道这个组合的性能上限如何了，也知道它的缓震很强。可这对于大部分拥有一定实力的跑者们而言，亚瑟士过重是一个不争的事实。

缓震支撑性能过剩，这对于新手是件好事，但是对于他们，他们更想要的一双性能够用但是轻便的装备。

耐克引发全新竞速革命，碳板跑鞋降维打击

对于竞速鞋，什么样的设计和结构才是最优秀的，这在几年前可能还没有定论。

可当Nike的破二计划成功之后，没有人会对碳板跑鞋提出任何质疑。碳板跑鞋，就是当下跑鞋的速度代表，没有之一。

从来没有一种跑鞋能让人类感受到那样的提速，和传统薄底竞速鞋以“轻量”作为提速的理念相比，碳板跑鞋的“推动”理念明显更胜一筹。

亚瑟士不是没做过碳板跑鞋，但是它做的是另一方向的碳板跑鞋——滚动碳板。

和耐克主导的推动碳板不同，滚动碳板更强调对脚踝的减压，提速是附带的。

滚动碳板是叫好不叫座，大家买碳板跑鞋绝大部分都是为了那个“激烈的提速效果”。会权衡利弊，选择滚动碳板的，只有小部分的老鸟们。这一部分人相对于那些渴望PB，和外行人来说，数量太少

在去年日本最有名的箱根驿传上，有超过80%的选手选择了耐克的碳板跑鞋。甚至阿迪达斯赞助的队伍，都是比赛用耐克，领奖穿阿迪。

而亚瑟士呢？选择亚瑟士的选手，已经从前年的51人，锐减到了7人。这巨大的差距，不由让人唏嘘不已。

营销太烂，短板太明显

各大品牌都在努力地通过赛事、俱乐部、运动员赞助增加品牌的曝光度。和耐克阿迪相比，亚瑟士在营销推广这方面堪称一塌糊涂。

作为世界上最受欢迎的两大运动：足球和篮球，亚瑟士又有几个相关领域的明星选手呢？

不过从去年开始，老魏倒是发现亚瑟士开窍了。我不找那些传统的体育明星，我也找不到（毕竟都被瓜分完了），那么我就剑走偏锋，我找小姐姐们代言！

欸，你别说，这条路好像真行得通。

去年Novablast发行的时候，亚瑟士就签下了乃木坂46。超人气的斋藤飞鸟等小姐姐作为代言人，直接把NovaBlast带火了——当时老魏为了测评这双鞋，结果发现全网无货……最后还是运气好，捡到一双人家退款的。

亚瑟士最近两年的的确确在做着改变，不少不用GEL的新款式也相继推出，中底材料也开发出了广受好评的FF Blast。代言人方面，它也找了乃木坂46偶像组合，还有我们熟知的德约科维奇。

不过最近4年，亚瑟士销量逐渐下滑也是不争的事实。19年的财报显示其全年销售额同比下降了2.2%，这是亚瑟士出现的第4次业绩疲软。

而去年年初的疫情，作为东京奥运会的黄金合作伙伴，亚瑟士迎来的是当头一棒——2020年前9个月，亚瑟士净销售额下降了13.3％，为2482.06亿日元（约合154亿人民币）

截至2020年12月31日，财政年度预计将有约为23亿日元（约1.5亿人民币）的巨大亏损。

瘦死的骆驼比马大，看看隔壁的NB还是活得好好的，但这是抛弃专业运动领域而换来的结果，和亚瑟士一贯专业运动的定位不相符，也没法借鉴。

虽然亚瑟士正在做出改变，但谁也不知道已经掉队好几年的亚瑟士，还能不能成功救活自己。