我的船：从江南运河到万里海疆

初夏时节，满眼苍翠的南浔古镇倒映在水中，宁静中多了几分诗情画意。在张石铭旧居前的码头上，我们登上了一艘手摇的游船，沿着充满历史故事的浔溪晃晃悠悠，再听船娘用吴侬软语唱一曲，惬意至极。

有水的地方总是流淌着柔情，如同那水面上的波纹，时隐时现，却总能拨动心弦。在这个初夏的微雨中，我和水乡古镇一起，荡漾在光阴里。那一刻，我仿佛回到了童年时光，也是在这样一艘小木船上，和家人一起划着木桨，犁开如镜的水面，缓缓驶向远方……

默默回首，禁不住心生感慨——自己的青春正是从这一艘手划的小木船启航，一路上与各类大大小小的船只结下了不解之缘。我出生在德清县新市的乡下，这里水网交织、河道密布，京杭大运河江南运河中段就从老家不远处潺潺流过。小时候，对于从未离开过乡村的自己，二三十里外的新市古镇就是我的远方。当时，大舅舅在新市镇工作，便有机会跟随外公，坐着手划的小木船，或搭乘供销社的挂机船去镇上进货的机会，沿着大运河前往。因为当年出行仅仅依靠水路，在我眼中，新市俨然是十分遥远的小城。

等再长大些，到新市镇上了县高中，也多读了些书，慢慢开阔了眼界，才渐渐知道除了“江南百老汇、千年小上海”的新市古镇，外面的世界还有很多大城市。新市古镇南栅就是京杭大运河客运码头，来往苏杭之间的客轮必经这里。后来新市慢慢通了公路，因为船速过于缓慢，乘船出门的人越来越少，苏杭线航班变得越来越少，直至最终被迫停航。当年自己眼中，往南的杭州、向北的苏州，都成为我儿时可望不可及的远方。

我曾唯一一次乘坐苏杭班轮去杭州，已是高三那年，那年我18岁。高考前夕，我接到去杭州参加省艺校话剧专业定向招生复试的通知。因为第一次独自出远门，内心的紧张程度可想而知。虽然考试结果最终没能如意以偿，但毕竟这是我第一次独自离开家乡，这让我知道：原来外面的世界这么大。

半年后冬月的一天，我终于接到了参军入伍的通知。与战友们离家时都流下不舍的泪水不同，我却没有感觉伤感：大海，我来了！从江南沿着京杭大运河一路北上，经过河北邢台的新兵训练，北京万寿路四号战士生涯，一路辗转，最终在辽宁大连见到了向往的大海——从此，与这片海朝夕相处二十七载，并让我数次搭乘战舰在茫茫大海乘风破浪……

若干年前的一天，我和我军校兄弟们就是从片海起航，驾驶原始的小舢板，顶着烈日酷暑，一桨一桨穿越老铁山水道，风餐露宿，荒岛求生，战风斗浪，终于抵达海峡对岸的山东半岛……在酷暑中搏击风浪，在海岛上露宿生存，这既是速度和耐力、技术和技能的较量，更是身体和心理、意志和品质的磨砺。

也是若干年前的一天，我随中国海军第一批帆船队员在海口秀英港外的海面，升起中国海军的第一面风帆。对于大部分海军学员而言，在帆船上学习的不仅仅是基础的航海知识，更重要的是通过在帆船上大量操帆、系缆、打结等基本技能的训练和航海基础知识的实践，让学员们学会敬畏大海，用大海风浪来锤炼学员的意志品质。

还是若干年前的一天，我们的战舰从旅顺军港启航，穿越黄海、东海、南海，便访沿海各城市和港口……随着舰船渐渐远离海岸，海水的颜色由浅蓝变成深蓝，就连船舷犁开的浪花也变得分外白净——那一刻，我们的船就像圆形的蓝色壁纸上的一个移动的圆心，周围除了海水就是海水。从战舰顶层甲班向前俯瞰，舰艏像一把锋利的宝剑，劈开湛蓝的海面，向着大海深处驶去，醉人的夕阳似乎专程赶来为我们送行，海面上留下了一道闪光的航迹。

现在想来，这确实是一份不可复制的人生经历，足够精彩和自豪。曾经海上生活条件上的艰苦，是每一位海军老前辈难以忘怀的记忆。为了节约淡水，他们尽可能减少洗漱，实在忍不住了，甚至用海水洗澡，擦干之后头发里都能扒出盐粒；舱室空间狭小，通风空调没有不说，吃饭都得在甲板上蹲着……不过，现如今的战舰生活条件今非昔比，全封闭的隐身设计，住舱就餐等生活条件大为改善，海水淡化装置确保生活用水敞开供应。

尽管如此，当随战舰航行在广袤的大海之上，自己可以明显地感觉到，在大自然面前，人类是多么渺小和无助。每一次远航，舰上官兵难免会遇到任务在身无法顾家的经历——他们可能是错过了孩子的出生，或许是没能为弥留之际的亲人送行……每一个海军背后都是一个家庭。但在海上的他们，别无怨言。因为他们深知，自己头顶的是那枚闪亮的八一军徽。

在自己告别海军生涯之前，一个特别的机缘让我终于梦圆南海，终于随战舰踏上祖国最南端的南沙岛礁——这是可望不可及的诗和远方，也是许多海军官兵梦寐以求的地方。这里有中国最清澈的海水，有中国最好的沙滩，有中国最好的珊瑚礁，当然还有一代又一代最令人崇敬的海军守礁官兵。当我最后一次穿着海洋迷彩站立在永暑礁老礁堡的时候，望着白沙碧海和滚滚波涛，望着南沙岛礁建设的天翻地覆，禁不住感慨——这应该是我前半生抵达的距离最远，也是最有意义的远方！

建党百年华诞临近，我突然想起距离湖州咫尺之遥——嘉兴南湖上那一艘小小的红船。

我想，自己从家乡小河的小木船启航，曾驾驶小小的舢舨横渡渤海海峡，也曾随现代帆船纵横四海，曾搭乘威武的战舰遨游大洋巡逻护航，当然也曾作为中国海军的一员登上过强大的航空母舰……自己的这份经历，不就像我们党从这一艘小小的红船启航，从小到大，从弱到强，带领中国这艘航船乘风破浪，一路前行吗？

“从上海石库门到嘉兴南湖，一艘小小红船承载着人民的重托、民族的希望，越过急流险滩，穿过惊涛骇浪，成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮。”百年来，中国共产党审时度势，以全心全意为人民服务为己任，为人民求解放、谋幸福，在革命、建设和改革进程中不断发展壮大，从最初只有50多名党员的马克思主义政党，发展为拥有9100多万名党员的世界第一大执政党。

“船行万里不迷航。”百年来的历史雄辩地证明，中国共产党始终以人民为中心，全心全意为人民服务，带领中国和中国人民从弱小走向强大，从一叶在风雨中飘摇不定的扁舟成长为能在世界之海远航的巍巍巨轮。