拥抱高铁 畅想未来：河源将迈入“高铁时代”

中国闪亮地跨入了引领世界的“高铁时代”。她以新时代新姿态在世界的舞台上绽放出无限的光彩。

↑图源网络，侵删。

“交通强国， 铁路先行 ”战略部署展示高铁发展给国民生活带来的巨大变化以及人们通过高铁出行获得的美好体验。

回顾2008年8月京津城际开通运营，中国实现了高速铁路零的突破。这是第一条中国拥有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路。

↑赣深高铁河源东站雏形已现，明年投用。图为11月30日，由中铁建设承建的新建赣深铁路河源东站站房工程主体结构全面封顶(图源网络，侵删)。

赣深高铁是河源全域全面“融深”“融湾”的黄金通道。河源将迎来高铁时代。据有关资料显示，赣深客运专线（又称赣深高铁、赣深铁路），是国家骨干干线——京九铁路客运专线的重要组成部分，北起江西赣州，南至深圳，规划方案中，广东境内沿途涉及的城市包括河源、惠州、东莞。

↑河源东站位于江东新区临江镇年丰村迎客大道旁，站房设计展现“生态河源、现代河源”门户形象，总规划面积10万㎡，与赣深铁路同步建设2万㎡。

据悉，新建赣深铁路为京九客专的最南端，设计时速为350公里/小时，其中在河源市内的河源东站、东源站、龙川西站、和平东站等4座站房均由中铁建设承建。

据悉，东源站建筑面积9997㎡，以“客家名郡，东源门户”为设计理念。

建成后深圳到赣州只要约2小时，而且，该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌-吉安-赣州），从深圳到南昌的里程将大大压缩，全程只要3个小时左右。

和平东站站房建筑面积9965㎡，以“入粤古郡，客韵新生”为设计理念。

赣深铁路建成通车后，不仅将结束河源不通高铁的历史，还将实现河源到深圳的时间缩短至1小时，助力河源全域全面融入粤港澳大湾区建设。

龙川西站站房建筑面积为2万㎡，设计理念为 “秦汉之韵，厚德龙川”。

河源到深圳，目前走高速仅2小时路程。不久的将来，赣深高铁一通，河源人周五吃了晚饭，都可以去深圳特区玩，到深圳湾看海景，而深圳人周五下午下班后，一小时内就能坐在美丽的生态河源休闲，吃地地道道的万绿湖河鲜。

河源高铁是河源的骄傲，是广东的骄傲。眼见河源赣深高铁即将走进我们的生活，更标志着我们河源将进入高铁时代，加快河源全域全面“融深”“融湾”步伐。

河源高铁，让我们的生活变得越来越美好！